海中蛟龙——“阿库拉”级多用途攻击核潜艇

“阿库拉”级多用途攻击核潜艇由著名的“孔雀石”潜艇设计局设计，属前苏联第4代攻击核潜艇，其主要用途是拦截消灭敌方各型潜艇，特别是弹道导弹核潜艇；攻击摧毁敌方水面舰艇、陆上重要目标；部署水雷，保护海上交通线等。     

“卡洛斯”号两栖战略投送舰

以"战略投送舰"之名诞生,拥有BPE(西班牙语缩写)、SPS(英语缩写)、LL(北约名称,意为"登陆后勤")等诸多头衔,西班牙新一代多用途舰"卡洛斯"号,这艘集两栖舰与轻型航母功能干一身的新型舰承载着一个昔日海上霸主的复兴之梦。     

海底铰接柱结构在波浪作用下的动力反应

海底铰接柱结构是六十年代中期出现的一种新型海上工程结构.它可用于海上石油开发的生产塔柱、港口工程的导航灯标、海上系泊设施以及安装水下设备的构筑物等工程建设中.     

海洋调查仪器设备在海上试验中的质量控制

阐述了海洋调查仪器设备在海上试验过程中质量控制的程序和步骤,对参加海上试验的仪器设备的试验操作和检查流程作了规范化描述,对仪器设备海上试验中出现故障及技术偏离的处理流程进行了探讨,并对试验结束后试验监督的结论和应备齐的文件记录进行了说明.为我国海洋调查仪器开展规范化海上试验及质量控制提供了依据.     

百日维新与"大海国"理想的破灭

时光飞驰,转瞬百年,世界已是沧海桑田. 2008年9月7日下午17时30分,祖国陆地疆域的最南端--中国广东省雷州半岛的徐闻县,也是在琼州海峡与北部湾的分水线上,"2008珠江小姐环保行、重走海上丝绸之路"大型活动在这里举行.     

爱尔兰海域多用途区划的启示

对爱尔兰海域多用途区划的研究背景进行了介绍,研究了区划的发展历程、边界和不足之处.得出爱尔兰海域多用途区划对我国海洋功能区划、海洋主体功能区规划等工作的启示.     

对加快"海上潍坊"建设的研究

建设“海上潍坊”是潍坊市委、市政府从市情出发,审时度势作出的重大抉择。面对海洋经济迅猛发展的21世纪,如何抓住机遇、迎接挑战,深入认识“海上潍坊”建设的重要战略意义,进一步明确发展思路和目标,实施有效的政策和措施,使“海上潍坊”建设有更大的作为和实现新的突破。这不仅是从根本上解决日益突出的人口、资源、环境二大矛盾的客观要求,也是促进社会稳定、带动和加快潍坊现代化建设进程的需要。     

海面状态参数化对海上大气边界层数值模拟的影响研究

由于海上大气边界层的下垫面是复杂多变的海面,因此海面状态的参数化对海上大气边界层数值模拟起到十分关键的作用.采用高分辨率的大气边界层模式进行敏感性试验研究,讨论了不同海面参数化方案对海上大气边界层数值模拟产生的影响.结果表明:几种海面粗糙度参数化方案在中低风速下模拟垂直结构主要的差异出现在边界层和自由大气分界面上;考虑...     

基于地理信息系统平台的"两沙"海域使用管理系统构想

蒋家沙和竹根沙海域位于江苏省南通、盐城两市海域的交界处,是江苏省沿海辐射沙洲的核心区,总面积达593.7平方千米.该海域不仅海洋生物种类多样,海洋资源也非常丰富,被广大沿海渔民誉为"海上聚宝盆".     

海滋

海滋是海上的自然景观,是在特殊的自然条件下,海面发生虚幻的奇异景象。因其是从海上“滋生繁长”的,故名海滋。 笔者在庙岛群岛观察了几十次海滋景观之后,发现有以下背景特征:1.海滋奇观是在天气晴朗、海况良好的情况下产生的。在阴、雨、风、雾和能见度低的天气未见出现。2.海滋一年四季均有出现,尤其是在气象、海况由劣转优的环境中易见。3.海滋出现的时间多在上午8     

无人机海上溢油跟踪监测系统设计及仿真

海上环境变化多端,造成溢油的漂移和扩散会出现不可预测的情况,精确、实时地监测海上溢油是现今亟待解决的问题.无人机以其部署快、成本低、环境适应性强的优势在海上溢油监测领域得到重视,但单架无人机监测能力弱,而多架无人机监测的准确性仍需提高.为此,本文提出一种无人机群海面溢油自动导航跟踪监测的架构和方法,根据海上溢油浓度的变化进行路径规划.该方法包括建立溢油模型和设计无人机跟踪控制系统.溢油模型主要描述海上溢油时空变化的形态复杂性;控制器可控制无人机追踪和监测溢油漂移及扩散的情况.同时,将无人机跟踪控制系统与人工势场法相结合,避免无人机相撞.最后,进行数值仿真,结果表明该跟踪系统与溢油的重合率达到70％～80％,验证了该方法的可行性.未来,该系统可广泛应用于无人机群对不同环境现象和灾害的跟踪监测.     

论我国海上反恐怖主义立法建设

21世纪是海洋的世纪.来自海上的恐怖活动必然会对海上安全构成威胁,而且还会影响地区和世界的安全与稳定.我国的海上反恐怖主义立法尚存在缺憾,我们应对基础性概念进行界定,增设海上恐怖主义犯罪罪名.完善海上恐怖主义犯罪的诉讼程序,对有关部门进行特殊授权等来完善加快我国海上反恐立法建设.     

以国际交流提升我国海上搜救水平

随着我国对外贸易的飞速发展,海上运输事业得到了长足性进展,各类海上事故频繁发生.海上搜寻救助作为海上生命安全的最后一道防线,已受到各级政府的高度重视.从当前我国海上搜救工作取得的成绩、面临的难题、与国外比较我国海上搜救存在的不足和加强国际交流、发展我国海上搜救工作的几点建议等方面对该问题进行了全面阐发.     

日本海上执法力量初步分析

日本十分重视海上执法力量的建设,不仅制定了海上执法的相关政策与法规,还不断加强海上执法力量,目前已成为全球最大的海上警备力量之一.分析日本对海洋执法力量的重视程度,包括海上保安政策、<海上保安厅法>和<海上保安厅组织规则>等;研究日本海上执法力量的组织机构、兵力部署及主要职责,同时分析日本海洋执法的新动向.在此基础上,提出我国可借鉴的经验,主要是要制定我国海上执法的相关法规、建立统一的执法队伍和加强海上执法能力建设等.     

基于海洋安全的大气波导观测方法研究

海上船舶一旦遇到大气波导,可使船载电子信息系统之间的短波通信距离增大数倍,同时通信距离范围内的部分区域会出现电磁盲区.本文围绕海洋安全保障需求,开展了大气波导协同观测技术研究,阐述了海上大气波导对超视距传输与探测的重要性.通过对大气波导的形成机制和影响机理进行研究,系统化概述了蒸发波导、表面波导和抬升波导的观测原理及常...     

打击海上恐怖主义需要国际合作

恐怖主义对世界和平、经济发展、社会生活乃至人类文明都构成了严重威胁,成为人类和谐发展所共同面临的重大问题.海上是防恐的薄弱环节,恐怖分子较容易进行海上恐怖活动.为做好海上反恐工作,笔者首先对海上恐怖主义活动及其概念作了界定,分析了海上恐怖主义活动与海盗行为的关系,说明了它是海上非法行为;在此基础上,从加强反恐事件处理中各国的法律、管辖权属和海洋公约执行信息技术等方面的交流沟通与支持合作,提出了打击海上恐怖主义和进行国际合作的针对性措施.     

不断的需求,不断的溢油

[实际上,从海上石油钻井平台产生之日起,人们对这种壮观的技术奇迹就存在着深深的质疑]海上石油钻井平台是20世纪末的技术奇迹.20世纪80年代,海上石油、天然气的勘探和开采总投资巴达7500亿美元,海上石油开采总量己超过同期世界石油总开采量的三分之一.重要的是海上石油开采比陆上石油开采更经济,可为人们提供更廉价的石油.     

亚平宁新＂战神＂

服役不久的意大利海军“加富尔”号航空母舰，是一种兼具航空母舰、两栖登陆舰和前沿指挥部的多用途航空母舰。它的出现，将为意大利在北约和欧盟争取更大的政治和经济利益。     

新时期海警部队海上执法面临的挑战及对策研究

公安边防海警部队是公安机关部署在海上的一支重要执法力量,在捍卫国家主权、维护海洋权益和海上治安秩序上发挥着重要作用.作者根据当前我国海上违法犯罪日益增多、海洋权益受到损害、海上恐怖主义威胁形势严峻等海警部队海上执法面临的前所未有的挑战,分析了海警部队在这种形势下履行职责方面存在的问题,并提出了解决的对策.     

海上溢油数值模型研究进展

中国是海洋大国,近年来,海上活动持续增多,发生海上溢油事故的风险随之加大,海上溢油污染事故一旦发生,如不得到及时控制,必将严重损害中国近海海洋环境.为了完善中国海上溢油应急反应体系,提高中国处理重大海上溢油事故的应急反应能力,开展了海上溢油污染应急技术研究.本文综述了溢油预测模型的发展过程以及相关的研究成果,包括:溢油...