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位于加拿大新斯科舍省哈利法克斯港附近,是凄凉孤独的“泰坦尼克”号遇难者公墓,那次海难的许多遇难者都长眠在这里。共打捞上来200多具尸体,50多具被亲属认领,其余的则被安葬在哈利法克斯3座公墓内,墓穴是按顺序编号的。费尔维公墓121座,B.德·赫什公墓10座,奥利维特山公墓19座。入葬时,因死者的宗教引起了一些麻烦,4具安葬在犹太教 B.德·赫什公墓的尸体,后来发现却是天主教信徒的遗体。 相似文献
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今天人们能记住贝格尔号,几乎完全是因为达尔文.但是当时在船上,几乎没有人知道他算是老几,甚至没有人正眼瞧他——似乎和今天初来乍到的大学毕业生遭遇一样.1831年10月末的一天,一艘长近30米的近海帆船停靠在英国的普利茅斯港.这艘貌不惊人的船隶属于英国皇家海军,叫做贝尔格号.不过这次,贝格尔号整装待发并非执行军事任务. 相似文献
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1943年4月的一天,一个渔民早起出海到西班牙南部海渔镇韦尔瓦打渔时,在近岸的浅水中发现了一具漂浮在水面的军人尸体。从死者身穿的军服可以看出,是一位英国皇家海军陆战队的少校军官。另外,附近海面还发现一艘撞坏的橡皮救生艇。这位渔民出于一种怜悯之心,用自己的小船将其拖到岸上,并向西班牙海军做了报告。 相似文献
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俄罗斯13岁少年萨沙,在既无食品、又无淡水的情况下,凭借对生命的渴望,与3具尸体为伴,在茫茫大海里漂泊了9天9夜,最终得以生还。2000年10月的一天傍晚,13岁的萨沙和父亲卡列诺夫以及父亲的朋友马尔卡良和其5岁的儿子埃季克一起出海,准备趁日落前打回一 相似文献
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"维京长船一直被认为是维京人的战船,活跃的时间为793年至1066年.但是1958年的一次打捞却揭示出一个惊人的秘密:维京长船也被用作商船,在斯堪的纳维亚从事海上贸易."维京战船的船身狭窄修长,整体重量较轻,具有灵活轻便和耐风浪的特性.船身的两侧布满划桨洞.当逆风行使或需要用力划桨时,桨手可以轻而易举地降下船帆.为了最... 相似文献
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无人船是海洋技术发展的产物,作为一种新型技术手段目前已在海洋调测和防务领域广泛应用.本文从无人船系统的组成、应用领域和发展现状出发,归纳总结无人船的关键技术,并研究其发展趋势.作为一种水面机动载体,无人船关键技术包括特型平台设计技术、运动控制技术和通信技术3个方面,其核心是围绕任务内容、载荷原理、使用环境特点,以应用设计、功能开发为主体的系统集成和应用.现阶段无人船主要作为传统海上工作方法的补充,在遵守、参照现有各种法规、技术标准要求的前提下,搭载已成型的船用任务载荷,按照载人船舶的作业模式、施工惯例投入各种应用.未来随着材料技术、人工智能、通信技术的发展,以及相关政策、法规的建立、健全,无人船将逐步成为一种独立的技术手段,形成一系列新的作业模式和技术方法. 相似文献
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1805年9~10月,是法国舰队历史上最黑暗的日子。当时,拿破仑率领法国舰队与英国舰队在西班牙西南端的特拉加海域激战。结果是法国舰队全军覆没,损失23艘战舰,死亡7000余人,舰队司令维尔纳夫被俘,副司令格拉维纳中弹身亡。拿破仑何以惨败?其中重要一条是不重视科学、不爱惜人才,冷落了著名的美国发明家富尔顿。农民出身的富尔顿,年青时是一名出色的艺术家,曾在费城为 相似文献
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在传统的海运业务中,货物托运人一般就是所有权人,承运人对托运人的货物行使海上货物留置权对其运费的安全收取是极好的保障。在无船承运业务中存在无船承运人和实际承运人两种独立的经营人,文章通过对国内立法趋势的总结,结合实际承运人占有第三人货物的主观心态的考察及无船承运人占有货物的特殊形态分析,分别就他们是否享有海上货物留置权进行了论述。 相似文献
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大多数人都是从电影《泰坦尼克》中认识这艘船的,十几年过去了仍有人记得俊俏有才的杰克与漂亮的罗丝在船头深情相拥的十字架造型,以及那句经典的"You jump,I jump".但如果问"你还记得‘泰坦尼克号’那艘船吗",恐怕除了一句"哦,我记得那是一艘被冰山撞沉了的船"之外,就没有太多的收获了.那么,现实中的泰坦尼克号究竟... 相似文献
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自1848年美国加利福尼亚州北部最早发现黄金起,仅仅1年后,来自全世界的淘金客就达3万人,这使得原本荒凉静谧的原野,一夜之间蜕变成热闹喧嚣的小城,金主、探险家、商贩甚至抢匪与流氓,各色人群云集于此,翻地掘土并把泥土放进筛子里摇晃,来得到这些能让他们过上幸福生活的金属. 相似文献
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