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相似文献
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1.
随着中国民用航空事业的飞速发展 ,航空气象也得到了发展 ,特别是经过“八 五”、“九 五”的建设 ,依靠科技进步 ,推动了航空气象事业的迅速发展。民航气象卫星传真广播系统建成并投入使用 ,在民航气象史上具有划时代的意义 ,实现了情报传递自动化 ,资料分析智能化 ,产品制作和对外服务半自动化 ,整个业务运行程序和工作内容标准化 ,基本上与国际接轨 ,航空气象服务有了质的飞跃。在新的形势下 ,我们应该清醒地看到所面临的机遇和挑战 ,航空气象服务部门更应该加强和航空用户的交流 ,提高他们理解和运用航空气象产品的能力 ,实现航空气象…  相似文献   

2.
为了落实《国务院关于进一步加强气象工作的若干意见》(国发[2006]3号)文件精神,学习、借鉴国外航空气象工作先进的管理模式和服务方式,提高我国气象事业的集约化管理水平和航空气象服务能力,提出我国航空气象事业发展的新思路、新举措,开创航空气象工作的新局面,中国气象局和民航总局联合组成由中国气象局许小峰副局长任团长的考察团,于2006年7月24~31日对日本和韩国航空气象工作进行了比较深人的专项考察。考察团成员有:巾国气象局政策法规司司长朱祥瑞、民航空管局党委书记周毅州、民航总局政策法规司副司长史博利、民航空管局气象处处长周建华和中国气象局政策法规司调研员陈松军。  相似文献   

3.
吴晓宏 《广东气象》2013,35(3):54-57
在分析我国中南地区近年来航空气象服务能力与航空运行需求差距的基础上,根据中国民用航空局提出的"建设民航强国的战略构想"和中国民航局空管局拟定的"中国新一代航空气象系统框架",提出构建"中南地区新一代航空气象系统"近5年的发展目标和任务,并对实现目标的保障措施进行了探讨。  相似文献   

4.
利用数值预报技术开发了包括背景资料自动采集传输、航空气象业务产品预报模块、产品后处理、产品的采集传输和内蒙古航空气象服务网站五个部分的内蒙古自治区航空气象预报服务业务系统。通过业务系统的开发达到给内蒙古气象部门内部承担航空气象服务的民航气象台提供技术指导和预报指导产品,提升为航空气象预报服务的能力和科技水平。  相似文献   

5.
近年来,我国民航运输业的飞速发展,航班量激增,航空器的性能不断完善,进一步加剧了重要天气对航班运行安全和效益的影响,使重要天气对航班运行的影响更为显著。简要阐述民航气象系统的三级服务机构设置,详细介绍了航空气象服务的用户,并从航空气象探测、资料收集与处理、预警预报产品、飞行气象情报的发布与国内国际交换和服务方式角度,介绍航空气象服务的现状;经过民航气象几代人不懈的努力和付出,基于现有的服务基础,构想航空气象服务的未来。  相似文献   

6.
1 民航气象服务民航气象业务是运用航空气象技术探测、处理和分发航空气象产品的过程 ,对象是航空公司及空中交通管制部门 ,通过连接气象数据服务终端 ,可以方便快捷地查询到所感兴趣的各种气象资料 ,包括数据库及卫星传真广播接收系统下传的所有资料及本场探测等资料。航空运  相似文献   

7.
20 0 2年 4月 1 6日至 1 9日 ,民航西南地区航空气象论文交流会在成都召开。民航西南空管局副局长张瑞庆同志、四川省气象局副局长 (省气象学会副理事长 )钟晓平同志光临指导。参加会议的人员有四川省气象局的专家 ,民航西南空管局气象业务的各级领导 ,民航飞行学院的气象同行 ,论文作者共计 3 7人。会上共交流论文 2 6篇 ,论文内容涉及航空气象服务、航空天气分析与预报、航空气象设备、航空气象探测及资料管理。四川省气象局的专家、成都空军气象同行还介绍了强对流天气的预报技术 ,数值预报产品的释用、新一代气象预报业务流程等方面的内…  相似文献   

8.
文章对WAFS及国内外利用WAFS格点资料和图形产品进行航空天气预报的方法作了简要介绍;希望气象业务部门在此基础上,充分利用我国民航气象数据库资料制作更丰富的航空预报产品和提高雷暴、积冰、颠簸等对飞行有重要影响的天气现象的预报准确率,进一步满足航空用户的各种需要,提高航空气象服务效益.  相似文献   

9.
1 前 言  随着航空气象服务范围的不断扩大 ,原来的民航气象数据库的应用软件应用的局限性也越来越明显 ,因此民航气象数据库的二次开发工作显得十分迫切。采用 Intarnet方式来发布航空气象产品是当前民航气象数据库二次开发的方向 ,能极大地方便气象服务人员、航空公司、航管调度、机场指挥及旅客等用户对气象产品的使用。在众多的开发软件中 ,Delphi4很适合开发访问民航气象数据库图像的 Web页面。本文着重介绍使用 Delphi 4+Openclient来编写访问 Sybase数据库数据Web页面的两种方法。2 配置 Openclient并连接 Sybase数据库  …  相似文献   

10.
西南地区航空气象工作者几十年来兢兢业业,为保障飞行安全、正常做出了可喜的贡献.特别是近几年来,依靠科技进步,推动了航空气象事业的发展,整个业务运行程序和标准化工作,基本上已与国际接轨.但同时,我们应该看到我们面临的挑战,我国加入世界贸易组织,国外的气象服务公司必然进入我国,必然和我们争夺航空气象服务的市场.所以,我们现在必须树立全心全意为航空公司服务的思想,开拓进取,提高航空气象服务质量.我们必须明确,我们的服务对象是航空公司,是飞行机组,我们的服务宗旨就是确保航空的安全、正常和效率.因此,我们必须作好以下几个方面的工作:  相似文献   

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