高炮人工增雨(消雹)作业参数的设计

根据郧西县17个高炮人工增雨（消雹）作业点1979－2001年的统计报表资料，统计分析了人工增雨（消雹）作业时的云状、云量、云向，作业时间、耗弹量等参数。结果表明：积雨云最适合于高炮人工增雨（消雹）作业，云量以2－4成（较为开阔的作业点云量为3－6成）为宜，在5－9月份特别是7－8月份（一天中以15－21时）进行作业效果最佳，一次高炮人工增雨、消雹的适宜耗弹量分别在30发以内和50发左右。     

河南省飞机人工增雨效果个例分析

对１９９７年５月６日河南省飞机人工增雨作业雨量分布和雨强变化特征的分析发现,增雨效果最显著时段出现在飞机作业后的１￣２ｈ,该次飞机人工增雨作业增雨量约为１０ｍｍ,相对增雨约为２５％。     

商丘地区高炮增雨效果分析

用不同统计单元统计分析了河南省民权县１９９１－１９９２年高炮作业的增雨效果，以日雨量为统计单元，３３个作业日中７６％（２５天）显著地增加了雨量，２年共增雨３２９．１ｍｍ。以月，季为统计单元，作业期间增雨显著的４８％以上，而增雨效果不显著或雨量减少的２１％以下，但总的看，以年雨量统计单元，民权县的人工增雨作业年均增雨１４％两年共增雨的１７２．２ｍｍ。     

实施有效人工增雨 为抗旱减灾作贡献

上饶是旱灾多发地区，从历史资料看，几乎年年都有不同程度的干旱，其中严重干旱约四年一遇；干旱种类多以伏秋旱为主，而这一时期恰是农作物需水的高峰期。目前农业生产很大程度上还得“靠天吃饭”，这对我区的农业生产极为不利。为此，地方各级政府每年要倾注大量的人力。财力和物力进行抗旱减灾工作。九十年代以来，我区分别在1990、1991、1995、1996年开展了人工增雨工作，分别在8个县（市）的15个地点实施人工增雨，累计作业100余欢。几年来的作业实践表明，人工增雨是一种投资少、见效快、受益大的解决旱区缺水的有效途径。1人工增雨…     

桐庐伏旱时期人工增雨条件分析与应用

通过对桐庐县干旱特征的分析,指出干旱是桐庐县的主要气象灾害,平均高达3年2遇,而夏秋旱占94%。夏季对流性积云是桐庐县人工增雨的主要云系,准确预测对流性天气发生的条件,及时把握有利的增雨作业时机,能起到事半功倍的增雨效益,人工增雨是缓解干旱的有效途径。     

徐州地区层状云火箭人工增雨潜势区判别

为了提高人工增雨作业的作业水平和增雨效率,利用2010—2012年徐州市人工增雨作业中的多种观测资料,在分析徐州地区地形特征、增雨作业习惯的基础上,研究出适合本地区使用的人工增雨效果检验方法,建立人工增雨潜势分析模型,对未来12h的人工增雨潜势和临近增雨潜势进行逐步分级判断,将增雨潜势区分为两级:级别Ⅰ增雨潜势较小和级别Ⅱ增雨潜势较大,并指导人工增雨作业。2013年徐州人工增雨作业实践表明,人工增雨12h潜势预报模型和临近预报模型具有较高的准确率。以增雨潜势预报模型为基础,修改徐州地区人工增雨作业流程,提高指挥人员的工作效率,并提高人工增雨作业的效率。     

贵州局地对流云火箭增雨初探

贵州春末夏初的插花性干旱,对局地春耕生产影响极为严重。４－６月贵州山地局地对流云发展极为频繁,由于其发展时间短,空间尺度小,给贵州人工增雨试验工作增加了技术难度。该文利用雷达回波资料,探讨空资料等。对１９９８年５－６月在贵西部和中部地区进行的首次ＷＲ－１Ｂ型火箭火工增雨试验情况作了初步探讨,同时从降水催化原理上对火箭和高炮的作业效果作了对比分析。认为：（１）箭作业效果优于高炮的原因是火箭射和高炮的     

宜宾地区人工降雨防雹效果分析

介绍了宜宾地区人工增雨、防雹作业的基本情况，通过对江安县境内人工增雨作业的效果检验分析，阐述了搞了人工降雨的地区与没有搞人工降雨地区情况大不一样，搞好人工降雨的地区一般增雨量可达４０－６０％，没有搞人工降雨的地区只有一般降水或没有降水。     

河源地区前汛期人工增雨时机的选择

人工增雨是针对干旱采取的一种人工影响天气措施。但究竟干旱到什么程度才开始实施人工增雨？在作业过程中,什么样的天气形势下应该处于临战阶段？什么样的天气形势下可以处于待命阶段？旱情缓解到什么程度才可结束作业？本文针对河源地区前汛期农作物生长特点、本地的主要降水系统,结合１９９１年夏季人工增雨的实况,对上述问题进行初步探索,并试图建立一套适合本地特点的人工增雨指挥决策机制。１　决定人工增雨的前期天气条件　　４～６月是华南主汛期,河源地区各月平均降雨量分别为２００,３００,３５０ｍｍ左右。此阶段为早稻主…     

贵州飞机人工增雨空地通信作业指挥系统研制与应用

为了进一步提高飞机增雨空地跟踪指挥科学作业效率,建立了集作业跟踪指挥监控通信于一体的贵州飞机人工增雨空地通信作业指挥系统。 本文简述北斗卫星导航系统特征,紧密联系贵州飞机人工增雨实时跟踪指挥作业需求,实现了贵州飞机人工增雨业务工作中飞行航线设计和申报、飞行作业时实时GPS数据收集、飞行轨迹信息实时显示和监控、催化剂播撒情况和实时作业决策指挥等功能。实践的结果表明,自2018年以来使用该系统应用于每次飞机人工增雨空地协调跟踪指挥作业,作业指挥效果较好,使得贵州飞机人工增雨工作在抵御干旱、增加水库电站蓄水、保护生态文明建设、保障脱贫攻坚成果等方面发挥重要作用。     

利用雷达资料量化人工增雨作业参数

通过利用多普勒雷达的VIL（垂直积分液态水含量）ETP（回波顶）产品,确定人工增雨作业的最佳发射时间,根据以往人工增雨作业的经验,建立适合当地数学模式,定量计算作业中发射的炮弹用弹量、方位角及发射仰角。并通过2005年2月17日的人工增雨作业检测计算参数的可用性,结果表明,该计算模式可以实现人工增雨作业定量化,且作业效果明显。     

鸭河口水库流域高炮人工增雨试验效果评价

1998，1999年夏季在鸭河口水库流域进行了高炮人工增雨作业试验，结果表明，借助雷达引导，选择适当作业时机，高炮增雨作用一般可增雨20％－40％。     

飞机人工增雨（雪）作业季节的合理选择

利用呼和浩特市和乌兰察布市1994--2003年近10年降水量分布、春季降水日数分布以及白塔增雨基地近年来增雨作业频次分布,分析研究了当地适宜开展飞机人工增雨（雪）作业的季节,提出了与实际降水量气候背景相符合的、科学合理的飞机人工增雨（雪）作业时段,为科学安排增雨（雪）飞机租用及人工增雨（雪）作业提供了可靠的依据。     

珠三角地区人工增雨消霾的可行性分析

通过分析空气污染自净过程、人工影响灰霾的可能途径、广东灰霾分布特征、广东降水特征和人工增雨潜力等相关内容,探讨珠三角地区开展人工增雨消霾作业的科学性和技术可行性。认为:珠江三角洲地区气溶胶污染严重,灰霾天气主要出现在降水量少的10月至次年4月,影响灰霾清洁过程的天气形势主要是冷空气南下和台风影响,通常伴随降水。每年10月至次年3月珠三角地区存在49 d可进行人工增雨作业的潜力日,对该49 d实施人工增雨作业,对降低珠三角地区灰霾有积极作用。     

广东人工影响天气的回顾与展望

本文回顾了广东省人工影响天气的发展历程，分析了广东省干旱的季节性特征和地区性特征，开展人工增雨作业的必要性和前景，并且讨论了当前我省人工增雨作业的一些技术要点。     

用一维积云模式预报积云的试验

本文将改进的一维积云模式用于积云人工增雨作业报告。在1993一1995年春季飞机增雨作业期间,对广西南宁地区的21个个例的计算中,进行人工增雨作业可能性预报,预报成功率可达67％以上。     

飞机人工增雨区域控制模拟试验效果评价

采用非随机化－区域控制模拟试验方案,对江西柘林水库区域（１９７９～１９８２）飞机人工增雨作业结果进行重新评价;通过与共它非随机化试验方案比较,区域控制模拟试验方案能够客观定量反映出柘林水库飞机人工增雨作业实际结果,是一咱比较理想的人工增雨效果检验方法。分析结果表明,每次飞机人工增雨作业平均增雨量１．３７ｍｍ／４ｈ,相对增雨率２４．９２（α〈０．０５）;经准确度比较,区域控制模拟试验方案产生的假效果     

福建省干旱概况及夏旱期间人工增雨条件分析

对福建省干旱的成因和干旱的环流形势进行了探讨,着重分析了夏旱期间人工增雨作业的天气形势、云状、回波特征及云顶温度等条件,结果表明福建省干旱的形成与大型环流形势、地形、地貌及土壤植被条件有关;平均而言,闽东南沿海干旱多于内陆地区;西太平洋副热带高压是夏季致旱的主要天气系统;夏季,西风槽前型、台风外围影响型、副热带辐合带型是进行人工增雨作业的有利天气形势,Sc、Cb、Cu云都有一定的人工增雨作业条件,其中降水时长1～5 h,过程雨量1.0～5.0 mm的云是旱季作业比较适合的作业云.这些结果为开展人工增雨作业提供理论依据,达到解除或缓解干旱的目的.     

白龙湖库区资源性人工增雨典型个例分析

四川省人工影响天气办公室与广元市气象局在宝珠寺水力发电厂的主要蓄水区—白龙湖水库建立了资源性人工增雨蓄水作业基地,从2006年开始,每年5~10月在该地区实施增雨作业。本文选取2007年9月29日较为典型的作业个例,从天气系统、作业条件及作业时机的把握等进行了详细分析,并结合多年实践,对白龙湖库区开展人工增雨作业的基本天气形势、作业条件和作业时机作了较深入的总结,为在该地区长期开展资源性人工增雨蓄水作业积累了较好经验。      

锡林郭勒盟飞机人工增雨技术分析

利用锡林郭勒盟2002年飞机人工增雨作业的基本资料,对本年度增雨作业诸要素进行了技术分析,初步给出了当地开展飞机人工增雨工作的基本条件及特殊规律,为今后该地区飞机人工增雨作业决策、作业指挥和作业实施提供了最基本的参考资料。