文化、生态与景观共融——沈阳航空学院新校区景观设计概念评述

以沈阳航空工业学院道义校区景观设计为例,通过阐述沈阳航空工业学院校园文化景观与生态景观的框架构成,强调新型大学校园景观设计在满足功能需求的前提下,更进一步追求社会人文景观与自然生态景观的共生共融,追求人、社会、自然的和谐统一。     

沉管灌注桩桩身质量缺陷探讨

对河南省焦作某校区工程振动沉管灌注桩桩身缺陷原因进行了分析，并提出了相关的预防措施。     

华侨大学厦门校区预应力管桩沉桩超送问题的探讨

以华侨大学厦门校区为例，对厦门湾地带采用预应力管桩沉桩超送问题的成因进行了分析，并提出了处理方法。     

《国际工程地质与环境协会》(IAEG)中国国家小组2003-2004年度会员名单

王思敬　中科院地质与地球物理研究所黄鼎成　中国科学院地质与地球所金国强　冶金武汉勘察院吴贵新　铁道部第四勘测设计院顾湘生　铁道部第四勘测设计院杨志波　武汉市二桥 5号省交通规划设计院林宗元　中国工程勘察协会孔令伟　中科院岩土所王　清　吉林大学朝阳校区建设工程学院陈剑平　吉林大学朝阳校区建设工程学院吴云生　铁道部第一勘测设计院总工办张　钊　铁道部第一勘测设计院总工办刘大安　中国科学院地质与地球物理所朱建明　航空航天大学土木系宋胜武　国电成都水利水电设计院杨　建　国电成都水利水电设计院张晓炜　河南交通…     

我局三单位联合建设的南大东城校区高层学生公寓竣工

8月27日．由我局瑞丰有限公司、昌大瑞丰房地产开发公司和二六三大队联合自筹资金建设的南昌大学东城校区高层学生公寓竣工。南昌大学校长周文斌、我局副局长徐开云等领导出席了当日举行的竣工仪式,瑞丰有限公司总经理罗诒志主持了竣工仪式。     

深基坑施工降水造成临近建筑物不均匀沉降的诊治及监测技术

因临近深基坑施工降水,导致珠海香洲区第一小学高年级校区二期综合楼与教学楼发生不均匀沉降,从而引起墙体开裂、楼体倾斜,通过有针对性地采取了回灌措施,并对施工过程进行了监测,取得了较好的处理效果.介绍了处治方案,分析了监测成果.     

一种海绵城市社会效益计算方法:以天津大学北洋园校区为例

海绵城市的社会效益是指海绵设施建成后对社会的贡献,其远大于海绵城市所产生的直接经济效益。但是,海绵城市的社会效益难以客观计算,这阻碍了人们对海绵城市的深入了解。因此,客观合理计算海绵城市的社会效益不仅可以反映海绵城市建设是否合理有效,也可为政策的制定提供参考。为此,本文提出一种将主观评价与客观计算相结合的海绵城市社会效益计算方法,通过对可客观计算的社会效益进行主观评价,利用客观计算的效益值将主观评价分值货币化,以此客观计算其他仅可主观评价的社会效益。文中以天津大学北洋园校区为例计算校区内海绵设施的社会效益,结果显示:该校区雨水花园、下凹式绿地和雨水湿地等5种海绵设施的社会效益为1.0~15.5元/(m²·a),植草沟为2.97元/(m·a)。其中,社会效益最高的是雨水湿地,下凹式绿地社会效益最低。根据天津大学北洋园校区各海绵设施建设面积,该校区海绵设施总社会效益约为232.8万元/a。     

为了560多名师生的生命安全

从9月1日开始,鹤壁市鹤山区第一实验小学的560多名师生高高兴兴地搬进了“新居”——四矿中学。该校全体师生从此彻底摆脱了因采煤影响导致教学楼裂缝、校园和操场不同程度出现下沉等地质灾害,远离了有可能威胁全校560多名师生生命安全的老校区。     

吉林大学极地研究中心举行揭牌仪式

本刊讯2011年5月25日,吉林大学极地研究中心举行揭牌仪式暨极地地质科学与工程学术研讨会。中国地质调查局领导李志忠、中国地质科学院地质力学研究所副所长赵越、北京探矿工程研究所副所长刘三意、吉林大学校领导陈德文、赵继、韩晓峰及朝阳校区各学院领导、机关有关部处领导等出席了揭牌仪式。仪式由建设工程学院院长孙友宏主持。     

西南科技大学科技中心南侧滑坡成因分析及稳定性评价

通过对西南科技大学科技中心南侧滑坡工程地质条件及滑坡发育特征的研究,分析滑坡的形成机制,并运用传递系数法进行滑坡稳定性评价,表明该滑坡在天然状态下处于不稳定~暂时稳定状态。为保证校区E道路的正常运行及拟建科技中心的安全,本文提出了采用抗滑桩及挡土墙为主,辅以地表、地下排水工程等综合治理方案。     

秦皇岛中央圣境项目结构设计

高层建筑结构设计,应注重概念设计,分析判断结构设计中的薄弱环节,采取必要的措施。在常规的工程设计中,合理控制各项指标,保障建筑物的安全性、可靠性、经济性。以具体工程实例,介绍天然地基下基础与地基共同作用的筏板基础设计,框架剪力墙结构体系中短柱设计、剪力墙等构件设计方法。消除的建筑平面和竖向不规则等因素对结构设计的不利影响。     

计算机在基坑板桩支护设计中的应用

介绍了计算机在基坑板桩支护设计中的设计思想和依据，通过该系统可以迅速计算出基坑板桩支护设计结果，大大减少设计人员的工作量，提高设计速度和准确度。     

信息化设计施工在机场高填方边坡工程中的应用

信息化设计施工是一种动态的设计施工方法,通过施工过程中的施工信息,掌握工程岩土体的工作状态,从而调整优化初始设计施工方案。本文分析了机场高填方边坡的主要施工信息,提出了信息化设计施工的工作模式,并以西南某机场扩建工程为例,介绍了机场高填方边坡信息化设计施工的实际工程应用。这种设计施工模式在实际工程中取得了较好的应用效果。     

工程设计企业质量体系运行实证研究

本文以工程勘察设计企业快速发展的现状为背景,提出设计企业质量管理工作面临的环境巨变,并以中国恩菲工程技术有限公司质量体系运行的具体统计数据为样本,分析设计企业存在的质量缺陷并提出了改进质量工作的措施及建议。     

影响混凝土路面抗折强度的原因分析

笔者在农村公路检测中发现,多数混凝土路面抗折强度达不到4．0MPa设计标准。本文从原材料、掺合料、外加剂及配合比设计等方面,综合分析探讨了道路混凝土抗折强度的影响因素,并在原材料的选用和配合比设计上,为配制道路混凝土提供了参考。     

浅谈岩土工程勘察报告的编写

岩土工程勘察报告是建筑地基基础设计和施工的重要依据。报告要充分搜集利用相关的工程地质资料,做到内容齐全,论据充足,重点突出,正确评价建筑场地条件、地基岩土条件和特殊问题,为工程设计和施工提供合理适用的建议。     

边坡锚固工程的可变更地质设计

由于工程地质条件的复杂性和施工前勘探工作量的限制,边坡施工详图设计在施工阶段进行修正、变更是正常的。可变更地质设计就是施工前设计做好变更的充分准备;施工中及时反馈新的地质和变形信息,分析其工程意义;在施工前阶段研制的有关计算机辅助设计系统的帮助下,按新的工程地质条件变更设计,快速返回施工中,指导施工。本文以施工阶段变更设计的工程实例说明边坡设计、施工中及时反馈加工处理新获得的信息,保证信息正常流动对优化设计是十分关键的。把可变更地质设计正式纳入边坡设计规范是十分必要的。     

从城市建设角度浅谈无障碍设计的要求

社会老龄化和对社会弱势群体的关爱是我国目前城市建设所面临的一个重要问题,也是社会文明进步的标志。笔者就在城市建设中为什么应重视无障碍设计和如何进行无障碍设计,为老年人、残疾人提供与健康公民一样的平等权利和生活环境,最大限度地减少他们对别人的依赖,满足他们自立、自尊的心理要求,达到共享社会进步成果做一些探讨。     

资源勘查信息系统中参数化图形设计方法的 应用框架研究

传统CAD技术的某些不足，影响了计算机辅助资源图件编绘系统的设计效率和在不同部门和不同使用对象中的广泛深入应用，针对这种情况，提出了新的参数化图形设计方法解决方案，在分析了系统特点和参数化设计理论的基础上，指出了参数化设计方法在资源图件编绘系统中模型建立与复用，图形自适应性和参数化图库等几方面的应用途径和实现参数化设计系统的难点和方法，参数化设计方法的实现和应用将显著提高图件编绘系统的灵活性和适应性。     

DEM在公路设计中的应用

根据公路部门的实际工作,利用数字高程模型这一新的数字地理信息产品,采用空间分析的一些方法,应用AMI语言,对公路设计和施工中断面图的绘制、挖、填方量的计算等一些实际问题进行探讨和实践,并在此基础上构建了<宣芜高速公路设计应用示范系统>.