地图自动综合方法的研究进展

地图自动综合软件已商品化的有INTEGRAPH研究的电子地图综合机（ElectronicMapGeneralizer）,实验阶段的地图综合软件有汉诺威大学和ZEISS公司联合研制的CHANGE等。地图自动综合最早主要是探讨线状要素的综合,最近十几年研究范围有了拓展。下面以要素类型、主要数学方法、数据处理方法、知识处理方法和支持地图综合的数据模型为主线,比较系统地分析已有的地图自动综合成品对于选取的定量化由于地图专业工作者已比较熟悉,在这里不作分析。一、线状要素的自动综合方法（以单报线为主）单报线的简化算法很多,有层次方法和非层次…     

海岸线自动综合方法综述

线要素自动综合一直是自动制图综合中的重要研究内容.对海图线要素的自动综合背景、现状和发展方向进行了论述,对数字海图要素的自动选取方法进行了研究,并分析了海岸线制图综合的基本原则和分形、分维方法在海岸线自动综合中的应用.在对线状要素的分布规律和特征以及制图综合指标的确定进行研究的基础上,提出了海岸线自动综合的量化、模型化、算法化的一些具体实现方法,初步实现了一定程度上的海岸线自动综合.     

基于约束的城市街道网自动综合方法

近年来,基于约束的地图自动综合成为研究的热点。本研究在基于约束的地图自动综合理论的基础上,提出了一种城市街道网自动综合方法。该方法依赖于街道网综合中的约束和改进的动态决策树结构,它很好地将约束融入了特定的数据结构,实现了街道网的渐进式综合。实验证明了方法具备可行性。     

高速铁路综合图的自动生成和输出

针对普铁综合图绘制系统无法实现高铁双线并行综合图的绘制问题,提出了高铁综合图自动生成和输出的方法。通过在Auto LISP中使用ActiveX对象与Microsoft Excel对象,实现了Excel数据文件的导入和数据转换;基于高铁综合图信息,以Visual LISP语言实现了高铁综合图的自动生成;采用图形裁剪算法,实现了长条形综合图的自动分幅;运用虚拟打印技术,实现了分幅图的批量打印或PDF文件生成。实验结果表明:所提方法不仅可以快速高效地进行数据处理和综合图自动生成,还能准确地进行图形自动分幅和输出。研究结果对铁路基础设施、综合维修、列车运行等方面的信息化研究具有重要的参考价值。     

自动综合算法库的构建

要提高自动综合的自动化水平,不但要开发自动化、智能化程度高的自动综合算法,同时需要对自动综合算法进行有效地管理和使用。目前国内外研究重点在于前者,而对后者研究较少。本文提出了自动综合算法元数据的概念,并从自动综合算法的适用范围、算法功能、算法参数等关键信息,以及算法基本信息、经验信息、改进信息和综合评价指标等辅助信息,以及自动综合算法优先权等方面着手,分步骤、分层次地设计并构建了自动综合算法的元数据管理体系,从而实现了方便、有效地管理与调用自动综合算法,为提高自动综合的自动化程度和水平提供了有力支持。     

自动制图综合链理论与技术模型

为满足地图生产自动化和GIS中对自动制图综合的迫切需求,必须研究新的理论、方法和模型。在充分探讨制图综合现状和存在问题的基础上,系统研究自动制图综合链理论与技术,把抽象的制图综合操作过程化、任务化、步骤化,并把制图综合任务转化为计算机环境下自动执行与优化的可执行操作链,从而达到提高制图综合自动化、智能化水平的目的。     

随机点群目标空间图形的表达与识别

本文针对国内外一些对点群目标的自动综合方法中存在的弊端,提出了一种新的自动综合模式———空间图形的表达、识别与综合。通过在点群中构建Delaunay三角网,并加入相应的约束条件,实现对随机点群目标空间图形的表达。从外围轮廓,内部结构,中轴线的提取和单个点目标的影响域几方面对点群目标的综合参数进行了识别。表达与识别为地图自动综合的实施奠定了基础。这一方法必将提高综合的自动化程度,成为自动综合研究领域中一个新的突破点。     

等高线综合方法的比较与分析

从制图综合的约束条件着手,针对等高线的自动综合方法进行研究。提出了等高线综合算法的比较方法,制定出一套等高线综合方法的评价指标并进行了实验,从几何约束、拓扑约束、结构约束等方面验证了这套方法和指标的合理性和可行性。     

自动制图综合的技术方法在GIS环境中的应用

自动制图综合一直足地图制图领域中的难点，随着自动制图综合研究的不断深入，产生了许多理论、模型和成果。本文从GIS和自动综合原理的发展出发，论述了两者之间的密切关系，阐述了自动综合原理的发展必须与GIS应用相结合，使自动制图综合理论的研究小仪停留在研究的层面，更能使它产生应用的价值，推动自动综合和GIS的发展。     

模糊数学基础知识及其在地图制图学中的应用讲座 第五讲 模糊综合评判在制图综合中的应用

把模糊数学的概念用于制图综合,使制图综合可能利用更多的地图信息,并为制图综合的研究提供新的手段。同时,也为地图数据库和机助自动编图提供新的研究途径。§5.1 问题的提出用数学方法研究制图综合中物体的选取问题,近二十年来国内外许多制图学者进过很多的探索,提出了各种各样的数学模型。在这些模型中,绝大多数是依据定量分析获取物体的定额选取数量,而苏联学者鲍罗金提出的等比数列法则在考虑选取物体数量的同时,对被研究的物体进行了定性分析,从而获取对制图物体是否被选取的判断模式。采用等比数列法不需要对制图区域的密度进     

地图自动综合质量分析与评价标准探析

大量新模型新算法的不断涌现,使自动制图综合经过40余年的发展取得了长足的进步。但随着研究的深入,许多学者已经认识到,缺少自动综合的质量控制机制,是不能实现真正意义上的自动综合的,但目前的状况是,多数自动综合工具除了能给用户提供基本的参数设置外,尚不能控制综合的质量。因此,在分析自动综合目前存在的主要问题的基础上,通过对自动综合质量评估研究现状的深入剖析,提出了地图自动综合质量分析与评价标准建立所需的主要研究内容及研究思路。     

曲线矢量数据压缩算法实现及评析

制图综合是GIS的一个重要组成部分,它与GIS息息相关,当前已经成为GIS发展的一个瓶颈。曲线矢量自动综合是制图综合的一个重要方面。本文对当前制图综合中常用的曲线矢量数据压缩算法的可视化实现分别进行了评析。     

制图综合知识及其应用

阐述了制图综合知识的概念、结构和组织方法，提出了基于制图综合知识的综合任务提取、综合算法与结果的评估、综合操作监控以及基于知识的制图综合任务存储等原理和方法。实验表明，制图综合知识的使用，对制图综合各个环节的评价提供了依据。对综合自动化程度的提高有着重要的推动作用。     

电子地图动态注记自动配置的方法

分类实现了数据库中点、线、面状要素名称注记的自动配置,重点实现线状要素和面状要素的注记自动配置,并提出了适合屏幕浏览的动态注记自动配置算法。最终将算法应用于地图自动综合软件GenTools中,旨在提高电子地图动态注记自动配置的自动化程度与注记质量,促使注记自动配置研究成果的实用化。     

Knowledge Acquisition for Generalization Rules

How to replace the human element of generalization with computer algorithms or rules in knowledge bases has been frequently discussed, but we have not succeeded in formulating these rules very well. The purpose of this article is to illustrate the problem of knowledge acquisition for generalization of topographic maps. Three studies to derive rule-based knowledge for automatic map generalization are presented and analyzed. In the tests, cartographers were asked to interpret map objects to be generalized and to describe the basis of their decisions. The studies showed that by interviewing cartographers, much of the domain knowledge can be gathered, but the most time-consuming part of documenting this knowledge is to analyze the data and formalize the results. It was also found that there is important domain knowledge on generalization that has not previously been documented. The tests performed resulted in the discovery of four categories of declarative rules: geometric, topological, context-related, and culture-related rules.     

An ontology-driven multi-agent system for nautical chart generalization

ABSTRACT

On nautical charts, undersea features are portrayed by sets of soundings (depth points) and isobaths (depth contours) from which map readers can interpret undersea features. Different techniques were developed for automatic sounding selection and isobath generalization. These methods are mainly used to generate a new chart from the bathymetric database or from a larger scale chart through selection and simplification. However, a part of the process consists in selecting and emphasizing undersea features formed by groups of soundings and isobaths on the chart according to their relevance to maritime navigation. Hence, automation of the process requires classification of features and their generalization through the application of a set of operators according not only to geometric constraints but also to their meaning.

The objective of this work is to conceive a multi-agent system (MAS) for nautical chart generalization that is driven by the knowledge on the generalization process and the undersea features and their relationships. First, this work provides a feature-centered ontology modeling of the generalization process. Then, the MAS structure is introduced where agents access cartographic knowledge stored in the ontology. The MAS makes use of measure algorithms to evaluate constraint violations on the chart in order to decide which generalization operators to apply. The whole model has been implemented to provide generalization plans on a real case study.     

交互式基础地理数据制图综合方法的研究

本文对基于地理数据库的制图综合的自动化实现方法作了研究和实践,以期解决基于基础地理数据库的制图综合的生产问题。本文对制图综合的自动化方法实现目前存在的难点作了必要的论述,结合测绘生产单位的实际,提出了基于规则的交互式制图综合方法,并形成了一套较为完整的基于基础地理数据库的制图综合生产工艺流程。     

土地利用图斑综合研究

基于南海市土地利用现状调查与变更系统,进行了一些有关土地利用图斑综合方面的研究,主要包括小地块删除,狭长地物例如河流、道路变线。结合有关制图综合的理论和算法,针对具体问题,采用人机协同的缩编方式,合理进行人机分工,将交互式综合和自动综合结合起来。这种方式可以顺利的完成地图缩编工作,从而减轻了作业强度,提高了作业精度。