日本CDEX2010年3个航次开始召集船上科学家

由日本深部地球探测中心(CDEX)负责实施的IODP331,332和333航次目前开始召集船上科学家。IODP331航次预计于2010年9～10月执行,航次的主题为深部热生物圈(Deep Hot Biosphere)。该航     

IODP 338、343航次开始召集船上科学家

由日本深部地球探测中心(CDEX)负责实施的IODP338、343航次目前开始召集船上科学家。IODP 338航次是NanTroSEIZE计划第三阶段的第一个航次,预计于2012年9月至2013年1月在菲律宾海执行。该航次的主要目标是对IODP 314航次钻探的C0002孔进行立管钻探,本次预计钻探的深度为海底以下3 600 m,该孔的最终钻探目标为海底以下7 000 m,到达板块边界断层。由于钻探时间较长,船上科学家将分组参加航次,每组工作时间约为8周。     

IODP 340、341航次开始召集船上科学家

由美国USIO负责实施的IODP 340和341航次目前开始向各成员国召集船上科学家。IODP 340航次(小安的列斯岛弧和滑坡体航次)计划于2012年1～3月在加勒比海区执行。该航次基于IODP 681号建议书,设计沿小安的列斯岛弧实施钻探,主要科学目标是研究火山喷发活动的过程和时间     

IODP计划的新进展

综合大洋钻探计划(IODP)经过5年(2003-2008年)的过渡运行,在2009年真正实现了"多平台"钻探格局,美国"决心号"、日本"地球号"和欧洲联合体"特定任务平台"同时执行特定海区和地质条件的钻探航次.随着澳大利亚-新西兰联合体和印度的加入,IODP"大家庭"已有7个成员单位共24个国家,犬洋钻探的国际合作渐入"佳境".IODP钻探航次在2009年的重大进展包括:"地球号"在IODP第319航次首次实施立管钻探并成功取芯;经全面改造升级后的"决心号"首航赤道太平洋成功获取53 Ma以来古赤道太平洋连续沉积物断面;"特定任务平台"成功实施推迟2年多的新泽西陆架IODP第313航次等.我国科学家在近年来参加IODP航次、提交航次建议书、积极参加国际学术会议等方面明显活跃,大大提高我国科学家的国际学术竞争力,并在海洋科学的相关领域进入了国际前沿.     

信息

IODP白令海航次召集船上科学家的公告由IODP美国执行机构(IODP-USIO)负责的IODP白令海航次现在开始向各成员国召集船上科学家。该航次预计在2008年7~8月实施,最终执行时间可能会根据钻探船的时间安排做出适当调整。该航次的主要科学目标:白令海区上新世—更新世古环境演化及冰期—间冰期变化,更详细信息请参考IODP第477号建议书(http://iodp.tamu.edu/scienceops/expeditions/bering_sea.html)。该航次特别欢迎以下领域的科学家申请:沉积学、有机地球化学、无机地球化学、微体古生物学(包括浮游和底栖有孔虫、钙质超微化石、硅藻…     

IODP 349(南海构造演化)航次开始召集船上科学家

由IODP美国执行机构(IODP-USIO)负责的IODP 349(南海构造演化)航次目前开始向各成员国召集船上科学家。IODP 349航次预计于2014年1月28～3月30日在南海执行。该航次是新十年国际大洋发现计划的第一个航次,航次首席科学家由美国伍     

IODP白令海航次召集船上科学家的公告

由IODP美国执行机构(IODP-USIO)负责的IODP白令海航次现在开始向各成员国召集船上科学家。该航次预计在2008年7~8月实施,最终执行时间可能会根据钻探船的时间安排做出适当调整。该航次的主要科学目标:白令海区上新世—更新世古环境演化及冰期—间冰期变化,更详细信息请参考IODP第477号建议书(http://iodp.tamu.edu/scienceops/expeditions/bering_sea.html)。该航次特别欢迎以下领域的科学家申请:沉积学、有机地球化学、无机地球化学、微体古生物学(包括浮游和底栖有孔虫、钙质超微化石、硅藻、放射虫等)、岩石物性、古地磁学等。中…     

IODP Shatsky洋脊航次召集船上科学家

由IODP美国执行机构(IODP-USIO)负责实施的IODP Shatsky航次现在开始召集船上科学家。该航次预计在2009年9~11月在西北太平洋海区实施钻探。该航次主要科学目标为:对Shatsky洋脊上的火山丘进行钻探取样,研究海台形成的年代、物源和演化,以此来验证控制火山台地形成的科学假说。     

IODP Shatsky洋脊航次召集船上科学家

由IODP美国执行机构(IODP-USIO)负责实施的IODP Shatsky航次现在开始召集船上科学家。该航次预计在2009年9~11月在西北太平洋海区实施钻探。该航次主要科学目标为:对Shatsky洋脊上的火山丘进行钻探取样,研究海台形成的年代、物源和演化,以此来验证控制火山台地形成的科学假说。     

IODP344、345航次开始召集船上科学家

由IODP美国执行机构（IODP—USIO）负责的IODP344和345航次目前开始向各成员国召集船上科学家。     

IODP344、345航次开始召集船上科学家

由IODP美国执行机构（IODP-USIO）负责的IODP344和345航次目前开始向各成员国召集船上科学家。     

IODP333航次：科学目标、钻探进展与研究潜力

在“地震带实验项目”（NanTroSEIZE）的总体框架下,IODP333航次的任务是在日本四国岛岸外一条断面的3个站位获取岩芯。钻探于2010年12月12日至2011年1月10日实施,钻取了4个长岩芯,总长达1005m。IODP333航次的主要研究内容是陆坡、海沟底部和海山脊部的第四纪沉积过程,包括沉积层内的孔隙压力...     

IODP坎特伯雷盆地航次和威尔克斯地航次召集船上科学家

由IODP美国执行机构（IODP—USIO）负责的IODP坎特伯雷盆地（Canterbury Basin）航次（Expedition 321）和威尔克斯地（Wilkes Land）航次（Expedition 323）目前开始向各成员国召集船上科学家。     

IODP坎特伯雷盆地航次和威尔克斯地航次召集船上科学家

由IODP美国执行机构（IODP-USIO）负责的IODP坎特伯雷盆地（CanterburyBasin）航次（Expedition321）和威尔克斯地（WilkesLand）航次（Expedition323）目前开始向各成员国召集船上科学家。     

海底CORK观测30年:发展、应用与展望

过去50年深海钻探计划(DSDP)、大洋钻探计划(ODP)及综合大洋钻探计划(IODP)等国际间综合深海钻探计划的实施,使我们对地球和海洋的认识取得了显著进步。海底井控观测装置(CORK)的研发和应用是上述深海钻探计划带给我们的最宝贵财富之一。目前地球科学和海洋科学已由过去的间断性观测模式升级为现在的连续性原位观测模式,海底CORK观测系统为地球科学、海洋科学与生命科学领域的科学家对海底洋壳复杂而又相互关联的深部过程进行数秒至数十年时间尺度的研究提供了新手段和新机遇。通过对海底CORK观测系统的发展演变、在ODP和IODP航次中的使用以及在此过程中获得的科学经验和教训进行总结,对CORK系统如何应用于我国洋壳地质学、水文学、微生物学及生物地球化学过程研究提出看法。     

中国IODP专家委员会2009年度扩大会议在北京召开

中国IODP专家委员会2009年度扩大会议于2009年8月26～27日在北京外国专家大厦举行.科技部社会发展科技司及国际合作司领导、中国IODP委员会联络员、专家委员会成员、部分中国IODP派出代表和IODP航次科学家代表、有关深海研究机构和单位代表,以及中国IODP办公室共计35人出席了会议.会议分别由专家委员会孙枢院士(主任)、秦蕴珊院士(副主任)和汪品先院士(副主任)主持.     

南海第二次大洋钻探——IODP 349航次

正由同济大学李春峰教授牵头,中国科学家于2008年10月提交了IODP735号建议书(南海张裂过程及其对晚中生代以来东南亚构造、气候和深部地幔过程的启示),在国内外众多科学家的积极支持和推动下,通过4年多的努力,该建议书经过多轮严格评审,最终于2012年12月在日本京都召开的IODP建议书评审会议上通过国际同行评审并顺利安排航次,于2014年1月29日从香港起航,3月30日在基隆靠港,顺利完成航次各项科学目标。该航次同时也是新十年科学大洋钻探国际大洋发现计划的第一个航次,备受国际同行关注。     

南海第二次大洋钻探——IODP349航次

<正>由同济大学李春峰教授牵头,中国科学家于2008年10月提交了IODP 735号建议书(南海张裂过程及其对晚中生代以来东南亚构造、气候和深部地幔过程的启示),在国内外众多科学家的积极支持和推动下,通过4年多的努力,该建议书经过多轮严格评审,最终于2012年12月在日本京都召开的IODP建议书评审会议上通过国际同行评审并顺利安排航次,于2014年1月29日从香港起航,3月30日在基隆靠港,顺利完成航次各项科学目标。该航次同时也是新十年科学大洋钻探国际大洋发现计划的第一个航次,备受国际同行关注。     

南海第二次大洋钻探——IODP349航次

正由同济大学李春峰教授牵头,中国科学家于2008年10月提交了IODP735号建议书(南海张裂过程及其对晚中生代以来东南亚构造、气候和深部地幔过程的启示),在国内外众多科学家的积极支持和推动下,通过4年多的努力,该建议书经过多轮严格评审,最终于2012年12月在日本京都召开的IODP建议书评审会议上通过国际同行评审并顺利安排航次,于2014年1月29日从香港起航,3月30日在基隆靠港,顺利完成航次各项科学目标。该航次同时也是新十年科学大洋钻探国际大洋发现计划的第一个航次,备受国际同行关注。     

南海第二次大洋钻探——IODP349航次

正由同济大学李春峰教授牵头,中国科学家于2008年10月提交了IODP 735号建议书(南海张裂过程及其对晚中生代以来东南亚构造、气候和深部地幔过程的启示),在国内外众多科学家的积极支持和推动下,通过4年多的努力,该建议书经过多轮严格评审,最终于2012年12月在日本京都召开的IODP建议书评审会议上通过国际同行评审并顺利安排航次,于2014年1月29日从香港起航,3月30日在基隆靠港,顺利完成航次各项科学目标。该航次同时也是新十年科学大洋钻探国际大洋发现计划的第一个航次,备受国际同行关注。