国际标准电子海图显示中几个关键技术的实现

针对我国建立基于标准电子海图显示信息系统(ECDIS)的关键技术问题,提出了相应的解决方案,包括自主知识产权的国际标准电子海图显示平台,符合国际海道测量组织(IHO)颁布的S-57、S-52和国际海事组织(IMO)颁布的(A)817、(A)694的数字海图显示标准。     

S-57数据的组织与实现

介绍了国际海道测量组织(IHO)颁布的国际通用"数字海道测量数据传输标准"(S-57)的数据模型和结构,提出了S-57标准的关键点和主要特征,建立了符合IHO S-57标准、支持"ECDIS海图内容与显示规范"(S-52)显示的数据库,实现了标准S-57数据的导入、导出.     

S-57数据的组织与实现

介绍了国际海道测量组织(IHO)颁布的国际通用“数字海道测量数据传输标准”(S-57)的数据模型和结构，提出了S-57标准的关键点和主要特征，建立了符合IHO S-57标准、支持“ECDIS海图内容与显示规范”(S-52)显示的数据库，实现了标准S-57数据的导入、导出。     

电子海图开放式图示表达模型及其构建方法

开放共享是地理信息应用的重要研究方向,是实现陆海空地理信息融合的有效方式之一,是地理信息进一步融入信息行业的重要趋势。电子海图作为一类重要的海洋地理信息,却一直处于行业封闭状态,在术语、数据标准与显示方法等方面未能很好地融入地理信息主流。针对电子海图的图示表达问题,剖析了IHO S-52和IHO S-100两个标准中的图示表达模型,提出了基于可扩展标记语言(extensive markup language,XML)的电子海图图示表达实现方法,通过对IHO S-57数据、S-52符号定义集合和S-52符号化指令的重构,构建了一种全开放式的电子海图可视化模式,为电子海图和其他地理信息图示表达机制的升级完善提供重要参考。     

数字海图加密方案

PRIMAR是世界上第一个按照国际海道测量组织(IHO)全球电子航海图数据库(WEND)模块标准执行的区域性电子航海图(ENC)服务中心。PRIMAR既可以根据官方ENC数据进行全天24小时全球范围在线更新服务,也可以以CD ROM的形式提供数据。PRIMAR由英国海道测量局和挪威电子海图中心(ECC)共同负责。ECC是该区域性电子航海图(ENC)服务系统的开发和使用者,ECC使得PRIMAR能够顺利开展其全球性电子航海图数据服务。1PRIMAR加密方案的制定PRIMAR是欧洲区域性电子航海图协调中心(RENC)与欧洲及世界各国海道测量局(HO)进行海图信…     

S-57标准及其新版本综述

介绍了国际海道测量组织(IHO)编制数字海道测量信息传输标准(S-57)4．0版本的基本情况，S-57与其他相关标准的关系、新版本研究项目和主要技术目标。S-57标准在数据模型、要素编码和影像数据管理等方面将得到扩充和完善，使其更适用于海洋地理信息的广泛领域而不只是电子海图。     

数字海图的生产与海图地理信息系统

数字海图是区别于传统的模拟海图 (即实海图 )的一种虚海图 ,是一组地理空间数据的有序集合。它是按照一定的地理框架组合的 ,带有确定坐标和属性标志的 ,主要描述海洋地理信息和航海信息的离散数据 ,是以数字形式存储在磁盘、磁带、光盘等介质上的地图。它应用于航海等同于电子航海图(ＥＮＣ) ,基本功能包括海图显示、航海作业、信息叠加、报警、数据库和海图更新等 (符合ＩＨＯ的Ｓ -5 2标准 )。数字地图作为信息时代的产物 ,正随着时代的发展越来越为人们广泛利用。以海洋为主要描述对象的海图生产在利用数字化技术上取得了突破性进展。…     

海事测绘数据库系统设计与应用

天津海事测绘中心积累了大量的多时相、多比例尺海事测绘资料和数据,本文设计并建立海事测绘资料数据库,开发相应数据库管理系统,用以存储、维护海事测绘数据。根据海道测量数据交换标准和中国航海图编绘规范,建立相应的专题数据库、数据字典、用户管理表和历史数据库,将各个专题数据进行规范化存储,便于海事测绘数据的管理维护。数据库的建立不仅规范了海事测绘数据,提高了海事测绘数据的可用性,而且为电子海图桌、海图在线制作发布等实际应用提供数据基础。     

中国海事电子海图分幅标准研究

中华人民共和国海事局电子海图(简称中国海事电子海图)作为中国官方电子海图,经过20多年的发展,其技术体制和生产流程日趋完善,目前已通过挪威PRIMAR公司认证并公开向全世界发行.但其采用的分幅标准依旧是传统海图标准,即依据航道进行分幅,这种方法显然已不适用于电子海图.为进一步完善中国海事电子海图现有的生产模式,满足不同...     

基于ArcEngine电子海图显示技术与实现

电子海图在当前海洋导航定位中的作用越来越大。本文重点研究电子海图显示过程中涉及到的相关技术,利用GIS ArcEngine技术实现Shapefile格式电子海图的读取与显示,按照S-52国际标准完成对电子海图渲染,利用墨卡托投影将平面坐标转换为地理坐标实现电子海图精确定位,将电子海图Shapefile属性数据转换为GeoDatabase提高电子海图显示速度。电子海图显示效果与功能表明,本研究具有较高实用价值和应用前景。     

基于ENC的纸质海图快速保障研究

国内制图单位未及时提供远海较大比例尺(大于1:100万)纸质海图,因此海军舰艇使用外版纸质海图时存在外版纸质海图与国际标准电子海图(ENC)无法配套使用的问题。在探讨英国和美国纸质海图保障模式的基础上,提出利用国际标准电子海图快速制作纸质海图,制作的纸质海图与国际标准电子海图配套使用,实现海军舰艇远洋航行时纸质海图的快速保障。     

基于GeoDataBase数据模型关系型数据库的电子海图的研究

本文通过对海图数据的分析,说明了利用GIS技术的GeoDatabase空间数据模型存储电子海图数据的优越性,描述了制作并利用关系型数据库存储和管理电子海图数据的方案和设计流程,给出了一套制作并利用关系型数据库存储和管理电子海图的事实方案。     

基于ArcGIS的海图符号库制作关键技术研究

针对ArcGIS中复合型海图符号制作繁杂、尺寸比例不规范等问题,在研究国际电子海图标准规范的基础上,分析对比了多种国内外符号制作方案,提出了以ArcGIS为符号制作平台、以AutoCAD为图元绘制工具的互补型海图符号库制作方案。该方案符合IHOS-52规范中电子海图符号库的构建要求,解决了复合线符号拐角或连接处出现毛边、组成图元错位遮盖等问题,并建立了一套较为完整的电子海图符号库。     

嵌入式系统下的国际标准电子海图显示系统的研究

随着电子海图应用的不断深入,大量针对移动、便携特性的需求不断涌现,因此嵌入式环境下的电子海图显示系统的研究就显得十分迫切。本文论述了将一个PC环境下的电子海图显示系统移植到嵌入式平台的过程中遇到的技术问题,并给出了系统实现的实例。     

基于S-101的全球多尺度电子航海图调显方法

为使全球电子航海图自动调度显示满足人眼视觉感受,将调度显示规则抽象成3个定性准则;同时引入IHO S-101海图显示的航行安全标准,根据标准中雷达测距与显示比例尺的对应关系,得出航海图显示比例尺阈值的定量规则。最后,在此规则基础上,利用比例尺阈值控制、视窗矩形相交判断及凸多边形覆盖分析等多种算法实现了全球多尺度电子航海图的自动调度和显示。     

基于UML的电子海图显示与信息系统设计与实现

电子海图显示与信息系统是近年来航海领域中应用研究的重点方向。结合航海应用系统的技术背景,利用UML(Unified Modeling Language,统一建模语言)对其进行建模和设计,构建电子海图显示与信息系统的整体架构,从不同角度建立了静态模型和动态模型等多种视图,描述了系统的功能需求、功能流程、类结构与层次关系,实现了系统软件设计的可视化,最终利用面向对象技术实现了该应用系统。     

建立我国导航数字地图标准概况介绍

在智能化交通系统的研究中,许多国家都认识到标准的重要性,因此一些国家和国际标准化组织制定了有关标准,如国际标准化组织(ISO)204技术委员会(TC204)第三工作组(WG3)针对智能交通领域的地图数据库建设与数据交换而开发的标准。另外,美国、日本针对导航产品而制定了“SDAL”和“KIWI”标准,从而规范了市场,在有序的环境下保证了本国导航产品的生产并向外     

航海图四面体模型和未来发展

在信息与通信技术(information and communications technology,ICT)时代,电子航海图(electronic navigational chart,ENC)的迅猛发展使得纸质海图的未来引起航海界的广泛讨论.借鉴地图四面体模型,从4个层面探讨了航海图领域实地、纸质海图、电子海图和用...     

基于GPU的S63标准电子海图数据解密算法

S63标准采用Blowfish算法对原始海图数据加密后发行,数据的解密成为电子海图系统数据转换和更新中一个耗时的过程。为提高数据处理的速度,针对Blowfish分组密码算法的特点,提出一种利用图形处理器（GPU）的海图并行解密算法,并采用数据传输和处理的同步技术进行了优化。测试表明,采用GPU的并行解密算法是纯CPU串行处理的9.8倍。该算法不仅可大大加快海图数据转换和更新过程,对地理信息系统海量数据处理也有一定的借鉴价值。