测量,工程与LIS／GIS局部坐标系的设计

设计州平面坐标系适用于测量员、工程师及其它人员利用国家大地参考坐标系精测成果的平面直角坐标。它很有效用，但有不完全之处：（１）ＮＧＲＳ精测成果不能支持特别数据集和计算能力。（２）人们避免使用他们不理解的州平面坐标系。（３）坐标格网距离与地面水平距离不同。这些障碍通过培训和计划可以克服，同时，用现有个人计算机资源来解决更具吸引力，通过设计完成局部（县）坐标系，可以保留所利用ＮＧＲＳ成果和现有州平面坐     

几种常用平面直角坐标系与国家统一3°带坐标系转换原理、方法

开展大比例尺测图时,当测区距离国家统一3°带中央子午线较远或测区高程较大时,国家统一3°带坐标系不能满足城市建设和工程建设的需要,需要建立长度变形值不大于2．5 cmk／m 的地方平面直角坐标系。地方平面直角坐标系是国家统一3°带平面直角坐标系的变换,本文研究几种常用地方平面直角坐标系与国家统一3°带坐标系相互转换的原理与方法。     

建立工程平面控制网坐标系的研究

本文提出了一种建立工程平面控制网坐标系（简称工程平面坐标系）的方案，并验证了其实用性和正确性。该工程平面坐标系和国家统一坐标系有简单明了的关系，与传统建立工程平面坐标系的方法相比具有明显的优点，尤其对特大型工程有重要意义。     

建立工程平面控制网坐标系的研究

本文提出了一种建立工程平面控制网坐标系（简称工程平面坐标系）的方案，并验证了其实用性和正确性。该工程平面坐标系和国家统一坐标系有简单明了的关系，与传统建立工程平面坐标系的方法相比具有明显的优点，尤其对特大型工程有重要意义。     

高速公路平面控制测量中投影问题的分析

高速公路平面控制测量需要将控制点纳入国家高斯平面坐标系,由此不可避免地出现距离长度变形,并导致平面控制测量投影面与施工高程面分离。通过分析长度变形产生的原因、国家统一坐标系的局限性以及长度变形对路线测设误差的影响,提出了减小长度变形对高速公路施工精度影响的方法。     

浅谈GPS工程控制网平面坐标系的确定

一、GPS控制网的投影变形 GPS直接测量的结果属于WGS-84坐标系，它是一种地心坐标系，而中国测绘成果以及大型工程施工大都采用国家或地方独立坐标系，属于参心坐标系，并通过高斯一克吕格投影（也称为高斯投影）方式进行投影。为此，在GPS工程应用中，需要将GPS的直接定位结果经过坐标变换、高斯投影后才能得到所需的参考椭球面上的高斯平面直角坐标。     

基于CGCS2000的苏州平面坐标系建立

苏州市及其各区（市）均建立了基于克拉索夫斯基椭球的城市平面坐标系,在国家全面推广使用CGCS2000和苏州市域一体化建设的背景下,亟需建立CGCS2000椭球下全市统一的坐标系。通过分析CGCS2000（国家标准3°带高斯投影）和现行苏州城市平面坐标系在苏州地区的适宜性后,研究了结合苏州市地理位置和地形地貌特征,以“中央子午线和参考椭球面为最佳选取”的坐标系建立综合比选方案。在此基础上,建立了苏州2000坐标系,并实现了将CGCS2000引入苏州以及现行苏州城市平面坐标系与CGCS2000的联系,可为国内建立基于CGCS2000的城市相对独立平面坐标系提供参考。     

中海达在线坐标转换服务系统

<正>随着北斗卫星定位系统的完善,国内许多省市都建设或升级了北斗CORS系统。通常,使用北斗CORS系统得到的流动站坐标是WGS-84坐标,而我国所使用的是平面和高程基准相分离的坐标体系(平面采用国家坐标系统或城市独立坐标系统,高程则采用的是正常高系统),因此会出现CORS系统的平面坐标与高程系统的转换问题。同时,根据国家相关保密要求,参考站坐标数据、国家坐标系与城市坐标系之间的转换参数、似大地水准面数据都属     

相似变换模型在平面坐标系变换中的有效性分析

在测量工作中,常需要进行平面坐标系之间的转换计算工作。本文分析了国家大地坐标系之间和国家大地坐标系与城市坐标系之间的转换特点,以实际数据分析并论证了了相似变换在平面坐标系转换中的有效性和精度,纠正了目前存在的某些认识误区,在实际工作中具有很好的借鉴作用。     

平面α角坐标系及其应用

本文提出了平面α角坐标系的概念,研究了它的有关特性及其与平面直角坐标系之间的关系;给出了在平面α角坐标系中距离、面积、方位角及夹角的表示形式;作为平面α角坐标系的应用,详细分析了由于数字坐标仪的X轴与Y轴的不正交对坐标、距离、面积、方位角和夹角等参数所造成的影响;还给出了一种简便可行的求取数字坐标仪X轴与Y轴交角的方法。     

斜角坐标系绘图软件的功能设计与应用

斜角坐标系绘图软件的功能设计与应用张军海，韩宪生，胡文亮，谷宝庆（河北师范大学０５００１６）（河北省科学院０５００５１）斜角坐标系是谷宝庆教授在量化图形研究中所提出的一种全新的绘图坐标系。它是平面坐标系中的一种，而且是统计图形中非常重要的一种，它突破...     

ADS 80数据处理中的测绘基准转换

在ADS 80数据处理时,平面涉及到3种坐标系,高程也要把大地高转换为正常高。本文结合辽宁省农村集体土地确权登记发证工作阐述了1980西安坐标系、CGCS 2000国家大地坐标系、WGS-84坐标系之间的转换方法及高程转换问题。     

高速公路线路放样中长度投影变形的影响和对策

高速公路中平面坐标系需纳入到国家高斯平面坐标系，由于高速公路施工的线路比较长而不可避免地出现长度变形，并导致公路测量放样产生很大的误差。通过分析长度变形的原因以及长度变形对测量放样的影响，提出了减少长度变形对高速公路测量放样的对策。     

区域抵偿坐标系的建立及应用

本文论述了在小区域（小于１００ｋｍ＾２）进行工程施工放样及城市建设时,如何选择与平面控制的高程归化面和投影带来建立抵偿坐标系,以同是解决国家统一坐标系与长度变形的矛盾。这一方法具有简单实用,方便可靠的特点,在国家杨凌农业高新技术产业示范区地形图测制中发挥了很大作用。     

建立大型线路工程独立坐标系的方法

本文结合大型线路工程控制测量实例,分别对根据E1、E2、E3椭球建立适合大型线路工程独立坐标系的GPS方法进行阐述。应用实测数据对采用不同椭球作为投影面得到的平面距离进行比较,结果表明,应用区域性椭球建立的GPS平面控制网的控制测量成果适合国家测量规范的要求。     

国家-工程坐标系理论在云南高原地区的应用

由于云南省海拔较高,属于高原地区,采用国家大地平面坐标系的投影归算面不能满足城市规划和工程测量长度变形值不大于2.5cm/km的要求。云南省的各州、市、县在完成基础测绘任务的同时,利用国家-工程坐标系科技项目成果,建立了可以与国家坐标系进行严密转换的地方坐标系,作为本行政区内唯一合法的相对独立坐标系统。介绍了国家-工程坐标系的理论基础和实现这一理论的关键技术,以及该成果在云南省的应用。     

经GPS 投影变形处理后坐标与国家坐标不相符的解决方法

本文探讨一种在做G PS平面控制测量时,既削弱了当地的投影变形,其成果又与国家坐标系坐标成果几乎一致的一种方法,即分网平差法,通过外网将国家坐标系引入测区,在内网再进行投影变形改正,对该方法进行了阐述,并结合工程实例对此方法进行了验证,对成果进行了详细分析与处理,为相似工程提供依据和参考。     

常见平面坐标系之间相互转换的方法研究——以1954北京坐标系、1980西安坐标系、2000国家大地坐标系之间的平面坐标相互转换为例

针对我国在国土测图、城市规划、工程设计等众多领域中北京54、西安80和国家2000等多种平面坐标系长期并存的现状,根据坐标系建立的原理提出了一种适用于北京54、西安80和国家2000等平面坐标系之间进行坐标转换的模型,在此基础上讨论常见的问题及其对转换结果的影响。结果证明,该模型进行平面坐标转换时控制点内符合精度优于1mm,可满足常见的各种工程应用需求;椭球参数对转换结果的影响在x方向可达42. 346m,在y 方向可达4.981m,故须选择正确的椭球;大地高对转换结果的影响在um级,故可以忽略该项误差。     

集成POS的机载三线阵传感器几何定位

集成POS的机载三线阵传感器几何定位将涉及局部切平面坐标系归化、区域网平差、空间前方交会以及WGS84坐标转国家坐标系等方面.本文主要讨论几何定位中涉及局部切平面坐标系归化、借助于大地水准面精化模型完成WGS84坐标到国家坐标系的转换等技术.实验表明,本文几何定位方法其定位精度优于一个像素.     

SuperMap Objects中创建缓冲区方法研究

基于SuperMap Objects进行缓冲区分析时,由于地图坐标系单位与用户输入距离单位不一致,导致无法直接使用Buffer方法正确地生成缓冲区。提出变换缓冲区半径距离单位创建缓冲区、构建椭圆对象创建点对象的缓冲区、变换缓冲区对象坐标系创建缓冲区等方法予以解决。