清理、取缔沿海地区“三无”船舶难的问题探讨

1980年以来，国务院及有关部门针对沿海地区出现的“三无”船舶问题．多次颁发规范性文件，部署开展清理、取缔工作，但时至今日，“三无”船舶仍然大量存在，利用“三无”船舶进行违法犯罪等问题仍未得到根本制止。如何妥善处理好这一问题，需要从我国船舶管理和海洋开发利用的实际出发．客观分析其存在的原因，改革现行做法，加强行政指导，减免行政收费，切实发挥好行业协会的自律作用。     

浙江渔场修复振兴调查研究——以“一打三整治”专项执法行动为例

浙江渔场修复振兴暨"一打三整治"(依法打击涉渔"三无"船舶和违反伏休规定等违法生产经营行为,全面开展渔船"船证不符"整治、禁用渔具整治和污染海洋环境行为整治)专项执法行动实施以来,已取得显著成效,但也存在一些问题。文章基于调研所获资料,综合分析涉渔"三无"船舶回潮、部分伏休政策实施困难以及渔船"船证不符"、禁用渔具和海洋环境污染整治不彻底等问题及其原因,提出建立长效机制、加大整治力度和建立省内外联动机制的对策建议,为浙江省海洋生态修复、渔业资源保护和渔业可持续发展的相关决策提供参考。     

多波束表层声速装置极地环境下应用案例分析

表层声速装置为多波束测量系统提供表层声速数据,其数据的准确性直接关系到相关地形测量数据的精度。"雪龙"号搭载了国内首套破冰型多波束测量系统,在最初设计时表层声速装置采用竖井式结构,声速计安装在竖井底部,在极地冰区应用时由于船舶破冰过程中会产生很多碎冰进入井道内,竖井内会发生冰堵,并导致表层声速数据出现误差,严重影响表层声速数据的获取。为了解决竖井式结构存在的问题,后续对"雪龙"号表层声速装置进行了优化设计,采用泵式结构,将多波束换能器平面海水抽入到泵腔内,过滤掉海水内的碎冰,新的表层声速获取装置经过中国第9次北极科学考察的现场使用,有效解决了表层声速井道冰堵及声速数据误差的现象。     

辽宁省渔船管理立法对策研究

为全面提升辽宁省渔船管理水平和推动渔船管理体系化建设,自1995年起,辽宁省人大常委会相继出台了《辽宁省实施〈中华人民共和国渔业法〉办法》《辽宁省渔船管理条例》《辽宁省渔业船舶监督检验条例》和《辽宁省海洋渔业安全管理条例》等地方法规,辽宁省各级渔业行政主管部门也相应出台了实施细则、标准等规范性文件。虽然立法和执法部门一直致力于渔船管理制度的建设,但仍面临着渔业生产和渔船管理中出现的新情况和新问题,包括渔船的登记检验、生产作业、建造修理、安全救援以及与此相关的行政处罚标准等。这些问题贯穿于渔船管理活动的始终,因此应增加渔业船舶检验、渔具管理等的法律规定,加大对"三无"船舶的行政处罚力度,严格规范相关管理制度。     

以科技创新促舟山船舶产业的发展

依靠价格取胜使得舟山船舶产业发展迅速,但低劳动工资的比较优势难以转化成竞争优势,只有科技创新才能决定地区船舶产业的竞争优势.当前,舟山船舶科技创新不仅存在科技研发队伍不足和高级研究人员少的问题,更重要的是船舶科技创新机制方面的问题.文章对实现舟山船舶产业的可持续发展进行深入研究并提出具体措施.     

关于建立“失海”渔民保障机制的探讨

传统专业渔民过去"靠海吃海"、"以海为生"的自然条件由于诸多原因已逐步丧失,这些渔民中有部分已处于"失海"状态或正在趋于"失海".渔民失去赖以生活、生存的环境将会引发一系列社会问题和矛盾,形成渔区社会的不稳定因素,应引起各级政府的重视和全社会的关注.通过分析造成渔民"失海"的原因,为关注民生及构建社会和谐提出建立"失海"渔民保障机制的必要性和措施,供决策时参考.     

论渔业法之对影响渔业船舶适航行为的法律责任

渔船管理是渔业产业管理的重要内容，而船舶适航性是渔船正常运行的重要保证。我国现阶段渔业产业中出现的船舶事故频发，其中很多是不适航导致的。文章从我国渔业监管现状出发，结合《渔业法》及其相关法律对影响船舶适航行为法律责任的相关规定，分析违法行为构成要件，发现依然存在处罚手段单一、处罚力度不够等问题，针对存在的原因，从完善对相关违法行为的认定，加强行政监管，丰富处罚方式，提高行政处罚标准等措施出发提出完善建议，从而减少渔业安全事故，推动我国渔业健康发展。     

我国沿海港口船舶溢油事故分析及对策研究

根据对近几年我国和世界范围内船舶事故的资料统计,从事故船舶类型、事故发生海域、事故成因等方面分析了我国沿海港口船舶溢油事故发生特点,并针对目前国内沿海港口溢油应急措施存在的问题,提出了加强沿海港口船舶突发性溢油事故的应急、防治对策.     

中国北方沿海“褶牡蛎”的分类和订名

中国牡蛎的种类繁多,多样性极为丰富,由于其形态变异大,已报道的中国牡蛎物种组成及分布争议甚大,中国北方沿海常见"褶牡蛎"的分类也一直存在很大的争议,这严重阻碍了其他相关研究的进行.作者系统综述了中国北方沿海"褶牡蛎"的分类历史和研究现状,并对中国北方沿海"褶牡蛎"进行了系统的分类研究,取得了最新研究成果.确立了中国北方沿海"褶牡蛎"的分类地位,改变其分类长期混乱的局面,这对于"褶牡蛎"的养殖和其他相关研究均具有重要的意义.     

跨海大桥助推沿海经济发展

"十一五"期间,一座座凌海飞架的大桥不仅刷新着一个又一个世界桥梁建筑史上的记录,也使我国沿海地区的经济版图发生了巨大变化.跨海大桥对区域经济,尤其是对海洋经济的发展,无疑增加了更多的活力.中国的长三角、珠三角等区域迎来"大桥经济"时代,在对"十一五"期间国内跨海大桥建设情况进行研究的基础上,分析了跨海大桥对沿海经济的推...     

浅谈"蛟龙"号载人潜水器试验性应用航次陆基保障工作

陆基保障工作是依托“蛟龙”号载人潜水器(以下简称“蛟龙”号)试验性应用航次开展的一项兼具日常公务办理和应急事件处置的综合事务性工作，主要工作内容包括：跟踪航次动向、保障海陆联通、协调船舶靠港、落实航次宣传以及为“蛟龙”号试验性应用工作领导小组和海上现场指挥部提供技术支撑等。文章回顾了“蛟龙”号试验性应用航次陆基保障工作开展情况，分析了工作特点和存在问题，针对下一步多机构联合和多潜水器协同作业模式下的深远海科考航次特点，提出了陆基保障工作的数字化建设和保密机制建设初步设想。     

海洋遥感信息时空数据模型的建立

研究了遥感专题信息数据、常规观测信息数据以及地理信息数据.三类数据其来源不同,组织方式不同,存储格式也不同,如何在遥感信息提取平台上综合运用它们进行多维、动态显示与处理,是系统研发的一个瓶颈问题.根据海洋数据特征,建立能够对矢量、栅格以及时间数据综合处理的一体化时空模型,实现其数据结构,并使用"海洋一号"卫星数据进行模型验证.实验结果表明,该数据结构可以满足多源遥感数据的多维动态显示与处理的要求.     

浅论我国船舶污染防治立法的完善

随着形势的变化和法律法规本身存在的缺陷逐渐显露等原因,在某些方面它已经不能适应我国海洋事业可持续发展、防治船舶污染、保护海洋环境的需要了,尤其是关于防治船舶污染的一些法律法规至今没有制定出来,不少问题尚感无法可依、无章可循.而已经制定的法规由于在内容和形式上均有不足,缺乏严格的规范性,亦需要修订和完善.因此,加强我国船舶污染防治立法,建立和完善我国的海洋环境法规体系,仍是一项迫切而重要的任务.     

借鉴“联众模式”推进休闲渔业发展

"联众模式"是工商企业响应地方政府号召投资参与新农村建设的一种全新尝试,这种尝试以市场为手段,整合并优化配置了农村土地资源、人力资源和景观资源.休闲渔业是渔农村生产发展的重要产业途径,而"联众模式"对我国休闲渔业发展壮大具有理论和实践意义."联众模式"可以充分发挥渔农村自身优势,解决休闲渔业中资金、环境保护、公共产品供给、开发规划、人力资源优化和渔民再组织等问题.在促进渔农业产业结构调整以及发挥休闲渔业在生态保护、观光养老休闲和文化传承等方面的特殊功能的同时,还吸引了城市的人流、资金流和信息流,实现渔农民发展生产的需求,为休闲渔业的健康快步发展提供借鉴.     

0715号台风“利奇马”风暴潮分析

0715号台风"利奇马"于2007年10月2日23时登陆海南岛,引发了海南岛沿岸不同程度的风暴潮增水,多处岸段出现超过当地警戒潮位的高潮位,给海南省带来较大的经济损失.本文利用海洋站实测潮位资料对0715号台风的风暴潮过程进行分析,并对台风过程中的预报结果进行了总结,旨在进一步掌握风暴潮预报的规律.     

基于“点-轴系统”理论的大连市海洋旅游发展研究

"点-轴系统"是最有效的国土开发模式,对区域内海洋旅游资源开发同样具有重要的现实指导意义.以"点-轴系统"理论为基础,在分析大连市海洋旅游资源概况的基础上,提出大连海洋旅游的空间发展结构模式为1个中心、3个增长极、4个发展点、2 条重点发展轴、2条发展拓展轴.形成"点"、"轴"、"面"相结合的4个海洋旅游板块的空间结构体系,实现海洋旅游一体化及其可持续发展.     

荣成市船舶工业现状与发展研究

船舶工业是荣成市的支柱产业之一。经过长期集聚发展,荣成市现已成为山东省重要的修造船基地,在全国船舶工业产能分布格局中也占有较重要的地位。然而,面对当前国际船舶市场持续萎靡不振,船舶行业陷入深度调整周期。如何突围实现转型升级,是当前荣成船舶行业面临的一个难题。文章以荣成市船舶行业现状分析与评价为基础,针对存在的问题和制约因素,通过借鉴国内外船舶行业发展经验,提出了相关对策建议,期待能为推动荣成市船舶行业的发展贡献一份力量。     

多科性海洋大学课程建设水平提高的途径与措施——以广东海洋大学为例

从分析加强课程建设的必要性入手,指出广东海洋大学课程建设中目前存在的问题,并对提高其课程建设水平提出了合理化建议,以期推进广东海洋大学课程建设更快更好的发展.     

海监工作快讯二则

"中国海监26"船列编中国海监船舶序列4月22日,千吨级巡航执法船"中国海监26"船在青岛正式列编中国海监北海总队船舶序列,这也标志着中国海监船舶项目二期工程1000吨级Ⅱ型的4艘海监船已全部建造完成并投入使用。     

浅谈辽宁省海域使用管理中存在的问题与对策

随着《中华人民共和国海域使用管理法》和相关法规的相继颁布,辽宁省各级海洋行政管理部门坚持依法行政,使海域管理工作呈现出良好的发展势头。但在辽宁省海域使用现状调查中也发现了一些没有解决好的矛盾问题。对辽宁省海域使用管理中存在的若干问题进行探讨,在分析产生原因的基础上,提出具有建设性的解决方法。