三峡库区的新构造应力场及其对库岸滑坡滑动优势方向的影响*

新构造应力场在研究区域边坡稳定性及地表水土流失等方面具有重要作用。该文用地貌学方法——Scheidegger法,研究了三峡库区的新构造应力场及其与库岸滑坡滑动的优势方向问题。库岸滑坡发育的优势方向主要与新构造应力场的Maxl剪切带密切相关。     

美姑河流域公路泥石流物源成因

位于四川西南部横断山区东部边缘大凉山内部的美姑河流域是我国公路泥石流典型发育的地区之一,泥石流具有规模大、致灾作用强烈、活动频率高等特点。从流域地貌景观、新构造应力场及具有焚风效应的大气环流特性出发对区内公路泥石流成因进行了深入分析,获得了地貌景观造就了流域内地表植被稀少、焚风效应显著、泥石流沟轴向与新构造应力场两个剪切带方向一致(相差5.2°~6.5°)的结论,泥石流发育规律符合地貌发育对抗性原理[1]。作为典型事例,把洛高依打泥石流的物源区分为不稳定物源区、基本稳定物源区和稳定物源区,并首次将物源补给量与不同降雨频率相结合,获取了不同降雨频率(3~5 a一遇、10 a一遇、20 a一遇、50 a一遇和100 a一遇)泥石流最大可供物源量。对公路泥石流研究及治理中一些关键问题进行了探讨。     

构造应力场数值模拟在哈密凹陷四道沟地区T_2~k储层裂缝预测中的应用

哈密凹陷位于新疆东部三大板块的结合部位,内部构造复杂。本文利用数值分析方法,模拟了凹陷内四道沟构造Tk2层的构造应力场。结果表明:该层古构造应力分布不均匀,可划分出2个应力集中区、1个应力异常区,其余为正常应力区;根据岩石破裂试验以及构造应力模拟计算结果,制定了该区裂缝的定量评价标准;依据该标准,预测评价出该区的裂缝发育的Ⅱ级区1个、Ⅲ级区2个,其余为裂缝不发育区。     

构造应力场数值模拟在哈密凹陷四道沟地区TK／2储层裂颖预？…

哈密凹陷位于新疆东部三大板块的结合部位,内部构造复杂。本文利用数值分析方法,模拟了凹陷内四道沟构造ＴＫ／２层的构造应力场。结果表明：该层古构造应力分布不均匀,可划分出２个应力集中区、１个应力异常区,其余为正常应力区;根据岩石破裂试验以及构造应力模拟计算结果,制定了该区裂缝的定量评价标准;依据该标准,预测评价出该区的裂缝发育的Ⅱ级区１个、Ⅲ组区２个,其余为裂缝不发育区。     

泉州地应力测量及断裂稳定性分析

泉州地处我国东南沿海地震活动频繁、活动断裂发育地区,通过泉州钻孔地应力测量,获得该地区的现今构造应力场,结合断层滑动摩擦准则,进行断层稳定性分析,结果表明:清源山断裂和寺角—晋江断裂应力积累水平高,τ_n/σ_n比值超过了0.60,已经达到临界破坏状态,建议加强针对断裂带关键构造部位的地质监测和防灾减灾。乌石山—紫帽山断裂应力积累水平也较高,τ_n/σ_n比值接近0.60,需关注沿断裂带应力场的长期变化规律。     

帕米尔东北侧邻区第四纪新构造活动规律

帕米尔东北侧邻区新构造活动具有幅度巨大,阶段性继承性明显,现今活动性强烈等特点。以帕米尔高原隆升为背景,研究了帕米尔东北侧邻区的新构造运动及地震活动的规律,通过有限元数值模拟,分析了第四纪新构造活动的应力场,并进一步探讨了新构造运动与地震活动的力源机制。     

太行山东麓断裂带南段第四纪构造应力场的地貌表现

作者在河南省太行山东麓断裂带南段进行地震危险性研究时,发现那里的地貌和新地层对第四纪构造应力场有很好的反映,并且可以通过一定的方法揭示出来,现简介于后。     

贵州省独山南部地区构造网络对喀斯特发育的控制

贵州省独山南部喀斯特谷地、槽谷纵横交错,地下河系十分发育。本文从构造体系、构造应力场对喀斯特地貌发育的控制入手,着重探讨了不同期的构造应力场网络及构造节理变形网络对喀斯特地貌及喀斯特地下水网络的控制,并用数理统计的方法探讨了二者的相关性。     

“豫灵人”发现区及其南部小秦岭构造地貌研究

本文主要运用构造力学机制分析方法,对区内构造地貌的形成发展作了较详细的分析研究,基本结论是:顺时针扭动的南北向挤压应力场控制着本区的宏观构造地貌格局。     

青藏高原东南缘地应力野外综合观测和试验平台初步建成

<正>依托国土资源部公益行业科研专项"重要地区地应力测量与监测及构造应力场综合研究"等项目,中国地质调查局地科院力学所初步建立了青藏高原东南缘地应力观测网。通过观测和初步研究,获得了区内应力应变随时间的动态演化特征,以及地应力状态赋存特征及分布规律,为我国地球动力学基础研究及地质灾害预警提供了重要的科学依据,也为多领域科学研究提供了大量数据。     

外营力地貌作用随机特性和分形布朗地貌的稳定性*

通过建立外营力地貌作用的分形模型,揭示了外营力在微观上塑造地表不平的动力机制。外营力在宏观和微观上具有各自的表现,可能预示地貌空间尺度的差异,使演化具有不同的独特规律。     

Surface joint systems, tectonic stresses and geomorphology: a reconciliation of conflicting observations

This note seeks to reconcile the widespread small-scale fractographic observations indicating that surface joints are extension fractures with the frequently observed occurrence of such joints as what appear to be nearly orthogonal conjugate sets, their strikes fitting the shear lines of the neotectonic stress field. It is suggested that the local appearance of joints as extension fractures may have nothing to do with their orientation in the large-scale neotectonic stress field, inasmuch as extrapolations from a local scale to plate-tectonic dimensions are quite speculative. Thus, the local extension-characteristics of the joint surfaces may be acquired at the latest stage of their genesis as a result of the corresponding rock faces becoming exposed, but the geometrically orientational attributes may be conditioned by the shear in the surrounding large-scale neotectonic stress field; a new possible mechanism for reconciling the conflicting local and large-scale observations is suggested.     

不同道路类型对澜沧江流域景观的生态影响

生境破碎化引发一系列潜在的生态效应,定量表达道路建设造成破碎化特征对于道路生态系统管理具有重要意义。针对澜沧江流域,利用GIS和FragStat软件,通过情景分析,分析了不同级别道路建设对景观的影响。结果表明:澜沧江流域一级路所影响面积最大,三级路最小,而影响的斑块数目则为一级路>二级路>三级路>高速路;生态系统影响面积为林地>草地>旱地>灌丛>水田>建设用地,斑块数目以旱地最高,其次为林地。情景分析表明,随着道路的建设和规划方案的实施,影响域内斑块平均面积减少,斑块数目、平均分维数增加,但总体上,高速路建设对生境破碎化的贡献率较小。土壤侵蚀分布结果表明,侵蚀面积为一级路>二级路>高速路>三级路。     

休宁白垩系红层盆地的沉积特征和地貌发育

休宁白垩系红层盆地是晚侏罗纪初,早白垩纪末形成的断陷盆地。盆地形成以后接受白垩纪的红色沉积物,沉积总厚度为2350—3929m。在喜马拉雅运动中盆地抬升,在构造、沉积和外力作用下,形成了典型的红层地貌。     

黄土丘陵区廊道研究初探

以景观生态系统理论为指导,对黄土丘陵区进行了地貌景观结构分析,确定了其“廊道、斑块、基质”的景观模式,认为黄土堆积物可被看作为黄土丘陵区的基质;墚、塬、峁、台地和残塬等为被侵蚀的一种残存斑块;沟谷、河谷和道路是主要的廊道。提出了沟谷廊道的概念,初步分析了沟谷廊道在黄土丘陵区的特点:三道合一、分布自相似性、延伸速度快、水土流失的通道以及道路廊道狭窄。从景观生态理论与沟谷廊道治理目标相结合的观点出发,提出了优化整治的原则与治理措施,认为黄土丘陵区沟谷廊道的研究在生态环境治理和社会经济发展方面具有重要的研究价值。     

Aeolian shear stress ratio measurements within mesquite-dominated landscapes of the Chihuahuan Desert, New Mexico, USA

A field study was conducted to ascertain the amount of protection that mesquite-dominated communities provide to the surface from wind erosion. The dynamics of the locally accelerated evolution of a mesquite/coppice dune landscape and the undetermined spatial dependence of potential erosion by wind from a shear stress partition model were investigated. Sediment transport and dust emission processes are governed by the amount of protection that can be provided by roughness elements. Although shear stress partition models exist that can describe this, their accuracy has only been tested against a limited dataset because instrumentation has previously been unable to provide the necessary measurements. This study combines the use of meteorological towers and surface shear stress measurements with Irwin sensors to measure the partition of shear stress in situ. The surface shear stress within preferentially aligned vegetation (within coppice dune development) exhibited highly skewed distributions, while a more homogenous surface stress was recorded at a site with less developed coppice dunes. Above the vegetation, the logarithmic velocity profile deduced roughness length (based on 10-min averages) exhibited a distinct correlation with compass direction for the site with vegetation preferentially aligned, while the site with more homogenously distributed vegetation showed very little variation in the roughness length. This distribution in roughness length within an area, defines a distribution of a resolved shear stress partitioning model based on these measurements, ultimately providing potential closure to a previously uncorrelated model parameter.     

广州市内环路对城市环境影响评价

对广州市内环路工程进行分析,以内环路沿线地区为重点研究区域,根据内环路高架桥的设计与内环路沿线生态景观现状,从城市整体景观与生态角度出发,对内环路对广州市城市生态景观影响作出评价。认为广州市内环路工程对广州市城市生态景观影响有：1．内环路建设塑造了广州市中心区城市新景观;2．破坏局部地段现有的视觉景观及生态环境;3．由于高架路对阳光的遮蔽作用,日照环境质量总体水平比内环路时下降,改变了沿线植物生态系统结构。     

华北平原河流纵剖面

本文用下凹度指标定量地描述河流纵剖面特征,华北平原诸河下凹型的纵剖面不仅与河长有关,而且也与水能有关。在综合分析影响河流纵比降因素的基础上,提出了构造运动的形变率、床砂粒径和来沙系数三要素的复式回归方程,此式体现了内外营力对河流比降的影响。     

中国西南山区公路沿线乡村聚落景观格局演变

山区乡村聚落演化机制是聚落地理学研究的热点,为探究山区公路对乡村聚落变化的驱动机理,以贵州省麻江县为研究对象,基于1992,2012年乡村聚落数据,运用GIS技术和景观分析软件,对山区不同地貌的公路沿线乡村聚落景观格局变化进行研究。结果表明:(1)与整个研究区(行政单元)相比,公路影响范围内乡村聚落景观快速增加,景观趋于破碎化和形状复杂化。乡村聚落景观演变速度呈现岩溶槽谷区低山丘陵区中山峡谷区的特点。(2)距公路越近的缓冲区,景观格局变化更加剧烈。在3个公路距离缓冲区,乡村聚落景观演变速度都呈岩溶槽谷区低山丘陵区中山峡谷区的特点。(3)在0~1 500 m距离缓冲区,低坡度的乡村聚落景观格局变化速度明显快于中坡度与高坡度地区。低坡度的景观格局演变速度呈现出岩溶槽谷区低山丘陵区中山峡谷区的特点,而中坡度与高坡度的景观格局演变速度呈现出中山峡谷区低山丘陵区岩溶槽谷区的特点。这说明距公路远近和坡度的变化是影响山区公路影响范围内乡村聚落景观格局演变差异的重要因素。     

RELATIONSHIP OF ECO-ENVIONMENTAL CHANGE WITH NATURAL EROSION AND ARTIFICIALLY ACCELERATED EROSION

Ｆｏｒｌｏｎｇｔｉｍｅ,ｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍａｂｏｕｔｎａｔｕｒａｌｅｒｏｓｉｏｎａｎｄａｒｔｉｆｉｃｉａｌｌｙａｃｃｅｌｅｒａｔｅｄｅｒｏｓｉｏｎｉｓｉｎｄｉｓｐｕｔｅ.ＨｉｓｔｏｒｉｃａｌｇｅｏｇｒａｐｈｅｒｓｃｏｎｓｉｄｅｒｔｈａｔｈｕｍａｎｉｎｄｕｃｅｄｅｃｏｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｄｅｓｔｒｕｃｔｉｏｎｉｓａｃｃｏｕｎｔａｂｌｅｆｏｒｔｈｅｓｅｖｅｒｅｓｏｉｌｅｒｏｓｉｏｎａｎｄｅｃｏｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｄｅｔｅｒｉｏｒａｔｉｏｎｏｎＬｏｅｓｓＰｌａｔｅａｕ[7,8].Ｓｏｍｅｇｅｏｌｏｇ…