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将空间建模和可视化分析理论引入抽象的气象数据,可以全面准确的挖掘出气象信息的内在特征.并分析了三种基本的空间数据模型-要素模型、场模型和网络模型;提出了将可视化技术应用于民航气象服务平台的构想;并结合航空气象的特点,对三种空间数据模型的可视化分析进行了深入的讨论.系统地阐述了基于空间数据模型和可视化分析模式构建民航气象服务平台的思路,展望其广阔的应用前景. 相似文献
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综合运用各种气象信息资源,依托地理信息系统为基本运行平台,有效融合气象信息资源及地理空间信息,对影响交通安全和正常运行的气象条件进行相关分析,以内蒙古的国道、高速为基本点、以路段为基本服务单元,采用面向对象的空间数据模型Geodatabase,建立应用系统运行的相关支撑数据库,并将利用微软COM技术研制的功能模块嵌入于运行平台,实现对整个应用系统的控制和管理,从而建立内蒙古主要公路交通气象监测与预报预警服务系统。 相似文献
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民航气象服务系统是以通信网络为纽带、以计算机和探测设施为工具、以信息的采集、传输、加工、分发、服务为主要特征的信息系统。由气象综合探测系统、气象信息网络系统、气象信息加工和分析系统、预报系统和气象信息服务系统等构成。民航气象服务系统随着计算机和信息技术的发展,通过民航各部门的努力其探测设施、网络建设、信息加工和预报、气象服务等有了长足的进步。通过“九五”和“十五”的建设, 相似文献
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乌海市气象局抓住当地新建飞机场的契机,与机场公司共享资源,互为需求,合作共建民航气象台,选派工作人员进驻机场工作。这种服务模式运行五年来,民航气象服务的业绩状况得到民航部门的高度评价。本文对地方气象介入新建支线机场的气象服务需求、效益以及合作双方实现双赢的原因进行了初步分析。 相似文献
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本文以气象要素标量场为对象,利用体绘制方法来实现其可视化,根据气象数据特点以及可视化对数据集的要求,建立了一个气象要素标量场可视化绘制模型,并给出绘制的实例,能达到实用的效果。 相似文献
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民航气象业务运行能力水平高低对于保障飞行安全至关重要.结合民航气象业务特征和流程分析,基于系统理念从人员、设备、制度与规范和环境4个方面构建评估指标体系,设计评估流程并开发民航气象业务运行能力评估系统,通过系统测试和试评估验证了该评估体系指标构建合理.系统应用结果能反映被评估单位实际运行状况与标准规范要求之间的差距,以便制定整改计划;系统具备的统计分析功能还可以对不同被评估单位之间以及同一单位不同的评估活动进行横向纵向对比分析.该体系的构建对于提高现有民航气象业务运行能力水平,增强民航气象应对特殊天气变化能力,确保气象服务质量具有现实意义. 相似文献