道路综合曲线边线计算方法

基于综合曲线及平行线的基本特性,介绍了一种利用微分法,由综合曲线中线弧长计算其边线弧长(或由边线弧长求中线弧长)的参数计算方法;并求其边线在平面直角坐标系下的点位坐标及其联合全站仪在工程施工中的运用,具有极大的推广应用价值.     

道路综合曲线边线计算方法

基于综合曲线及平行线的基本特性，介绍了一种利用微分法，由综合曲线中线弧长计算其边线弧长(或由边线弧长求中线弧长)的参数计算方法；并求其边线在平面直角坐标系下的点位坐标及其联合全站仪在工程施工中的运用，具有极大的推广应用价值。     

关于缓和曲线及其边线放样的新方法探讨

本文探讨了一种放样缓和曲线及其边线的方法,此法在实际工作中取得了良好的效果。     

GIS中地理边线不一致性的处理

地理边线的不一致性是GIS多源空间数据集成、建库和分析中的常见问题。首先分析了地理边线不一致性的类型,并归结为顶点数目完全和不完全匹配两种情况,其中前者可以直接利用结点广义捕捉算法处理。为了匹配后者的顶点数目,提出了投影配点的标准化处理,并导出了投影点的坐标计算和误差估计公式。此外,还导出了一致化改正后地理边线长度的误差估计公式。最后通过算例说明所提出方法的实现过程。     

关于缓和曲线及其边线放样的新方法探讨

本文探讨了一种放样缓和曲线及其边线的方法,此法在实际工作中取得了良好的效果。     

圆曲线与综合曲线的放样方法

通过对工程测量中曲线测设的各种方法总结,论述了曲线放样的数学原理及程序编制方法。分别介绍了圆曲线、综合曲线放样方法的过程。探讨了一种放样缓和曲线及其边线的方法,此法在实际工作中有良好的效果,满足了公路、铁路、桥梁等工程测量设计工作对数据准确可靠的需要。无论是工程进程各阶段的测量工作,还是不同工程的测量工作,都需要根据误差分析和测量平差理论选择适当的测量手段,并对测量成果进行处理和分析,也就是说,测量数据处理是工程测量的必不可少的重要内容。     

ICESat-2与多源光学影像的潮滩地形反演方法

针对潮滩地形监测存在的操作难度大、价格高、精度低等问题,本文基于ICESat-2卫星激光点云剖面数据,提出了结合多源光学影像的潮滩地形反演方法。以中国黄海辐射沙脊群的两大沙洲系统——条子泥与高泥为研究对象,利用低通滤波降噪技术提取地形高度值,并与潮汐水位数据相结合赋值,实现了从二维到三维的转换,提高了目前主流的水边线潮位赋值法的反演精度。该模型展现了更多滩面地形起伏变化的细节,高度差异明显,可以观测到清晰的潮沟地形。对比实测数据,相关系数为0.89,均方根误差为0.34 m。研究结果验证了ICESat-2数据对于潮滩地形反演的重要作用,为构建人类活动影响下的潮滩演化理论奠定了数据基础。     

道路中点及边线点坐标计算之我见

贵刊1998年第8期《道路边线点的坐标计算与微机程序简介》一文提出了缓和曲线和圆曲线中点与边线点的坐标计算公式。本文提出一简便计算法，通过编程计算，效果很好。与上文示例校核，结果相符。     

GIS中多图幅自动接边的实现方法探讨

在出图之前或建大型数据库时接边是重要的环节之一。针对目前接边方法普遍针对两幅图进行,并且不考虑属性约束条件,致使接边效率较低、准确性不高的缺陷,笔者提出多幅图自动接边的实现方案,详细阐明多图幅接边的数据组织方式、目标匹配原则以及接边算法。     

基于影像的多湖地区水面边线采集算法研究

以色调简单、边线崎岖的湖泊群为研究对象,从成像色泽这一维度对水域面进行离析,运用相关算法采集水面边线,减少了简单手工劳动,实现了真正的人力节省。     

道路边线点的坐标计算与微机程序简介

本文推导了在道路弯道处连接曲线边线桩点大地坐标的计算公式,采用Ｔｒｕｅ ＢＡＳＩＣＶ２．０３版语言编制了自动计算程序,实现了在道路附近任意控制点上快速测设连接曲线全部边线点的目的。     

基于DTM的水边线遥感信息提取方法

水边线附近的高浊度悬沙及浅滩表层的残余水体是影响水边线信息提取的重要因素。在分析长江口区不同浓度水体与背景地物光谱特征的基础上，采用决策树分析方法进行水边线提取，在分类器的节点用水深信息作为约束条件，消除了水边线附近热流对热红外波段水边线提取的影响。同时，利用参考DTM及潮位信息实施了水边线的提取，此方法有效消除了表层残余水体对水边线提取的影响。最后运用统计学中自身一致性校验及平均偏移指数来评价提取结果。结果表明，两种方法的总体提取效果较好，精度令人满意。     

基于Landsat-8遥感影像的鄱阳湖水边线提取方法研究

目前应用于水边线提取的方法众多,但是精度、效率参差不齐,本文主要通过对比监督分类、单波段阈值法、归一化指数模型法以及决策树方法在landsat-8影像下鄱阳湖水边线提取的精度及效率,结合水边线提取后的应用对提取方法进行对比分析。     

一种空间数据接边入库方法

针对空间数据接边入库提出了一种新的方法,可有效改善传统方法效率低和质量不可控等问题。为提高接边处待合并要素的提取效率,根据当前数据要素总数和接边线总长度进行接边线最优分段处理;同时,为满足数据入库质量要求,采用网络分析技术对数据进行优化处理,删除接边处多余节点。实践表明,本文提出的方法可以兼顾空间数据接边入库的效率和质量,在保证质量的前提下节省了人力、物力和时间,在基础测绘和地理国情普查等数据的接边入库工作中发挥了重要作用。     

基于车载激光点云的道路边线自动分类与提取

车载点云数据的自动分类与提取是进行城市三维建模的基础和关键步骤。文章利用国产SSW车载激光建模测量系统获取的点云数据丰富的底层信息(点云基于激光扫描坐标系的坐标、相邻点梯度等)提出了一种针对道路边线的自动分类与提取算法。通过粗提取和精提取两个步骤得到准确的道路边线点云,再采用最小二乘拟合算法进行拟合,自动生成道路边线矢量文件。     

保持参考图位置不变的图形边线捕捉调整方法

针对调整图边线与容差内的参考图边线不一致的问题,提出了一种保持参考图位置不变的图形边线捕捉调整方法。该方法依据参考边的结点位置,在调整边上插入附加结点,并将调整边上的原有结点和附加结点捕捉到容差内的参考边,最后通过结点次序调整消除结点捕捉引起的线自相交错误。实验表明,该方法消除了调整图边线与参考图边线之间容差内的不一致,并且改正后的调整图边线无自相交问题。     

基于灰度形态学和图像分割的河口水边线提取

基于灰度形态学理论,利用图像分割技术在MATLAB平台对南流江河口水边线进行提取的方法作对比研究。实验结果表明,直接边缘检测法、阈值分割法以及单值种子点区域生长法都不能有效跟踪汊道、潮滩、沙洲发育的河口水边线,存在水边线破碎、不连续等问题,而多种子点区域生长法能精准跟踪复杂的河口水边界,获得理想的水边线信息。该方法可快速、自动提取河口水边线,为河口海岸蚀淤、水下滩涂资源监测提供可靠的技术支撑。     

车载激光点云领域比较的道路边线提取方法

对车载激光扫描获取的高速公路信息进行研究,提出直接利用三维激光点云数据的平面和高程信息,通过点云与其邻域比较进行道路边线提取的方法。该方法提取不需要其他辅助数据,能直接从点云中自动提取出道路边线信息,对点云数据自动提取具有一定借鉴意义。     

缨帽变换的遥感图像水边线信息提取方法

针对悬浮泥沙含量较大的海域水边线信息提取困难这一问题,该文提出了一种基于缨帽变换的遥感图像水边线信息提取方法。首先,针对悬浮泥沙含量较多,导致传统的水体信息提取方法失效这一问题,提出基于缨帽变换提取水体信息;其次,基于长度、距离和方向等特征知识,开展噪声去除、断线连接研究,提取水边线信息;最后,将水边线信息提取结果与原始图像叠加,进行精度评价。实验结果表明,该方法得到的水边线信息边界清晰,准确性较高,对于泥沙含量较高海域的水边线信息提取较为有效。     

基于GEE的杭州湾慈溪段潮滩提取及时空变化分析

当前常见的潮滩遥感提取方法往往通过估算来确定潮滩的边界,难以保证较高的提取精度.本研究结合GEE遥感云计算平台和GIS技术,选用1990—2021年间共77景Landsat卫星影像,通过目视解译人工海岸线作为平均高潮线,利用水边线拟合平均低潮线,实现了对杭州湾南岸慈溪段的潮滩提取和面积估算,分析了潮滩区域时空变化.研究...