连云港西海堤工程设计方案探讨

封堵海峡西口,修建西海堤工程是连云港海港发展的一个规划方案之一。在连云港地区的自然条件下,要逐步发展连云港成为深水大港,很有必要探讨一下经济、合理的筑堤方案。本文就连云港西海堤工程的堤轴线布置、断面结构的型式选择、工程量的估算,进行了核算与方案比较。     

港城一体化——连云港港口规划深化的目标

连云港是位于我国沿海中部的老港。历史曾给了连云港以发展的机遇。但由于种种原因,连云港后方未能形成相当规模的产业中心。几十年来,这个港口在服务陇海铁路沿线各省方面发挥了重要作用,并在这一过程中密切了港口和中原、西北地区的经济联系。但是,单一化的为内地省服务的“流通港”功能,又意味着港口与区域经济、与依托城     

在江苏省海岸带的有利地段应该建立港口群

海岸带的自然资源很多,可以利用的优势也不少,但最主要的资源,最突出的优势还是港口。纵观江苏的海岸,全在苏北,从绣针河口到长江口,1040公里的海岸线上,唯一能称得上“海港”的就是孤零零的一个连云港(严格说来南通港为河港)。而日本,平均每30公里就有一个港口。值得注意的是我们缺少海港的海岸带正     

黄金海岸闹发展富民强企谱新篇

江苏省金桥盐业有限公司位于连云港海岸360km^2。的大地上,是一个集盐、化、养和产、加、销于一体的传统型国有企业。近年来,金桥盐业公司乘江苏省政府实施“海上苏东”战略的强劲东风,在突出海盐基础地位的前提下,大力开发滩涂水面。抓好结构     

连云港陆桥经济发展战略研究

21世纪是一个多极的、充满激变、竞争和发展的全球化世纪,在这个新世纪里,连云港陆桥经济的发展面临着新的机遇与挑战。于是,深入探讨和研究今后陆桥经济发展战略问题,成了一个新课题。一、确立“以港兴市,依桥兴港,港桥互动”的发展战略,是推进陆桥经济发展的战略前提1. 连云港陆桥经济涵义的界定陆桥是指以横贯大陆的铁路为梁,以铁路两端的海港为桥头堡的运输通道。随着陆上运输网络的形成与发展,多种运输方式的相互衔接,大陆桥往往呈现出多通道、多桥头堡的格局。陆桥有时也被理解为跨越洲际大陆的综合性物流、信息流大通道。新亚欧大陆…     

连云港海洋开发战略及建议

连云港的历史和经济发展充分表明,它和海洋是不可分割的。海洋和港口是连云港经济繁荣和发展的生命线。从实际出发,加快连云港海洋开发事业,对于促进连云港经济建设,促进江苏的经济、社会、科技全面均衡发展具有重要作用。     

美若连云

正2016年5月,国家海洋局组织的"海疆生态行"首次走进江苏省。连云港,则是考察团的第一个目的地。连云港市因面向连岛、背倚云台山,又有连云港港而得名。作为国家首批沿海开放城市之一,连云港现在已经多了很多的"头衔":全国重点海港城市、新亚欧大陆桥经济走廊首要节点城市、中哈物流中转基地、上海合作组织出海基地……在众多政策不断为连云     

在竞争中宁波港出路何在

一、问题的提出宁波港拥有北仑深水港、镇海港区,宁波老港大中小综合性配套三个作业区。1986年货物吞吐量达1795万吨,“七五”末期将形成4000—5000万吨的年吞吐能力,预计2000年吞吐能力可达1亿吨。然而,宁波港正面临着新的挑战,在周围不足1000海里的区域内,分布着一批港口群,北有大连港、连云港、上海港,南有黄埔港、厦门港、福州     

也谈连云港海洋开发战略设想

连云港向来以其优良的港口、便利的交通、深广的腹地、引人的名胜而令人注目。今天,它又是14个沿海开放港口城市之一,它的地位愈发显得重要。它的将来也就愈加让人关怀。对所有的开放港口城市和沿海各省市来说,都面临着海洋开发这一重大课题,这是它们向哪个方向发展的战略问题。为此,本刊陆续发表了一些有关各地区海洋开发战略设想的文章。就连云港而言,本刊于1985年第二期发表了施存龙的《关于海州湾连云港的开发》;1986年第一期发表了林应桐的《连云港海洋开发战略及建议》。这里又发表了关于连云港海洋开发战略构想的文章,目的在于希望有更多的研究者来参加我们的讨论。希望有各种的意见、互异的看法提出来,以期引起争论,相互探讨,使连云港和其他港口城市的海洋开发战略设想更具科学性、合理性。如果我们的讨论能引起各界人士的注意,能在当地政府进行决策时引为参考而有所裨益的话,则是我们的初衷。     

连云港沿岸的无脊椎动物

关于连云港沿岸无脊椎动物的调查,前人曾做过一些工作。鉴于近年来连云港的大力开发建设,致使沿岸无脊椎动物的种类和分布都有所变化,因而很有必要把现在连云港沿岸的无脊椎动物作进一步了解。虽然近年来一些大专院校和科研单位对连云港的生物资源进行了调查,但据笔者目前所掌握的资料看,尚未见到关于无脊椎动物名录的正式报道。本文是根据我校野外实习的实际工作整理而成。计有无脊椎动物100种,隶属于8门14纲。大致可反映近年来连云港沿岸无脊椎动物分布的概况,供作参考。     

波浪作用下淤泥质海滩剖面侵蚀过程的计算模式——以江苏北部淤泥质海岸为例

本文以江苏北部连云港—灌河口之间淤泥质海岸为研究对象,建立了在潮水位变动状态下淤泥质海滩剖面上破碎波浪冲蚀力的计算式,并根据海滩侵蚀过程中沉积物质构成的变化,提出了“蚀滩浪”的概念,以此建立了淤泥质海滩侵蚀演变模式,此模式揭示了淤泥质海滩侵蚀过程中剖面形态变化特征,较好地复演了连云港地区海岸的侵蚀演变过程。     

连云港港口发展战略思考

连云港港口作为新亚欧大陆桥的东桥头堡具有独特的地理位置和良好的区位优势,目前已成为我国沿海的十大港口之一。文章在概述连云港港口发展现实情况的基础上,运用SWOT分析方法,对连云港港口的优势、劣势、机遇和挑战进行了详细的分析,最后提出了推动连云港港口发展的战略思考。     

连云港风浪谱分析

本文是建立在连云港“波浪骑士”测波仪实测记录分析的基础上。通过分析,获得了该地区的波浪统计特征,波谱特征及其特征参数与波高,波周期的关系,最后给出了代表该地区的风浪谱公式。     

连云港港口发展战略思考

连云港港口作为新亚欧大陆桥的东桥头堡具有独特的地理位置和良好的区位优势,目前已成为我国沿海的十大港口之一。文章在概述连云港港口发展现实情况的基础上,运用SWOT分析方法,对连云港港口的优势、劣势、机遇和挑战进行了详细的分析,最后提出了推动连云港港口发展的战略思考。     

巡航记

2007年5月12日11：08，连云港海警码头，由中国海蓝，中国渔政，中国海警等代号为“蓝剑2007”的海陆空联合执法行动有序展开。这是江苏省首次举行海陆空联合执法行动，     

环球海事

一片绿茵,一只足球;十一人的努力,亿万人的呐喊!六月,我们挥汗如雨,我们奋臂呐喊;六月——也许,只属于足球! 球迷大都风风火火地去看球了,可也有比他们先行一步的。5月6至11日,由“嘉兴”号、“连云港”号导弹护卫舰组成的中国人民解放军海军舰艇编队,在编队指挥员、海军副参谋长周伯荣少将的率领下赴韩国仁川进行友好访问。这次访问旨在巩固和发展两国友好关系,推动两军交流,维护亚太地区的和平安全与稳定。这方休     

生殖季节青蛤性别与形态相关性分析

运用判别分析、主成分分析和聚类分析3种多元分析方法,测量其11个形态学比例参数,对生殖季节青蛤（CyclinasinensisGmelin）的性别与形态相关性进行了分析。试验对象为2008年9月份采自连云港赣榆、2009年5月份分别采自连云港赣榆和海南岛海口的雌雄青蛤。将上述3个群体独立和合并作为一个群体分别建立了4个...     

海水化学资源的开发

根据万里副总理关于“从海水中提取碘、溴、钾等,还有海水淡化,是不是应当列为近期项目,应当仔细研究一下”的指示,中国海洋湖沼化学学会于1986年11月初,在连云港召开了“海水资源化学专题讨论会”。与会专家一致认为:海水提溴、提钾、提镁,卤水提碘及海水淡化,可以列为近期的开发项目;海水提碘、提铀,则可列为高技术跟踪计划。     

连云港近海波浪特征

波浪对连云港的港工建设,航道疏通和岸堤保护等有重要意义。连云港海洋站位于海州湾南部西连岛的西北端。该站正南方6公里处为连云港镇,西和西北方向约20公里处为陆地。这里每日观测波浪四次,分别于08、11、14和17时进行。1960—1963年为目测,1964年以后,用岸用光学测波仪进行观测;仪器的拔海高度为15.1米,视野范围为202°(W—N—ESE)。岛屿周围为基岩海岸。测波浮筒位于测站     

关于海州湾连云港的开发

连云港是旧中国处在帝国主义垄断我国航海权的情况下,表现自强精神,自行开发和自行对外开放的少数海港之一。经过半个多世纪的曲折发展过程,升居为当今全国八大海港之一,并列作“六·五”计划期间全国70项重点建设工程之一。港口城市与港口唇齿相依,依托港口起飞经济,打开通向海外的窗口。1984年连云港市已被中央确定为进一步开放的14个港口城市之一。该港在我国经济发展中的地位日益重要。通过对连云港开发的研究,借以加深认识某些港湾的自然规律和社会经济作用,对于当