Web2.O环境下基于布鲁克斯方程的地图信息传输模型

各向地图信息传输模型是传统地图信息传输理论在Web2.0时代的延伸与发展,对提升现代地图学的价值具有重要意义.本文通过分析Web2.0地图的特点和相关工作,研究地图制图模式及其相应的地图信息传输模型,引入信息生态学和布鲁克斯方程,重点探索了基于Web2.0地图的各向地图信息传输模型,利用信息学的布鲁克斯方程对Web2....     

Web2.0地图制图的信息生态理论研究

针对Web2.0地图的开放性和公众参与性给地图信息带来的污染等问题,本文首先总结了地图模型的演化规律,并利用信息生态学原理,结合Web2.0地图的特点,提出地图信息生态概念.在传统地图模型基础上扩展地图信息环境,建立了基于人-图-环境系统的地图信息生态模型,并分析了其特点.从地图信息生态理论的角度,分析了目前主要Web...     

Web2.0地图的双向地图信息传递模型

在柯拉斯尼模型的基础上,借助因特网通信体系的分层方法,提出了Web 2.0地图作为空间信息平台的双向传输体系,丰富和完善Web 2.0环境下的地图信息传递理论。     

移动地图的信息传输模型研究

分析了移动地图的特点,通过对现有地图信息传输模型的改进,得到了一种基于移动通信条件下的地图信息传输模型。该模型强调了实时信息在移动地图信息传输中的重要作用,分析了移动地图的信息传输过程,为移动地图的设计提供了理论支持。     

跨媒介地图集的信息传输模型

针对跨媒介地图集这一新型的地图集表达模式,研究了其数据组织方法、跨媒介手段,系统总结了跨媒介地图集信息传输模型、数据组织方法、地图表达方法的发展变化规律,拓展了新条件下Kolacny地图信息传输模型,构建了跨媒介地图集信息传输模型,为更好地设计和制作跨媒介地图集提供了参考依据。     

基于地图信息传输理论的数据采集与处理模型研究

传统的地图信息传输理论仅仅是在宏观上研究了地图信息传输和控制的一般过程,而对于数字条件下地图信息传输的体系结构研究甚少,理论与实践结合不是很紧密。本文提出了数字条件下地图信息传输的体系结构,将地图信息的传输过程分为物理层、逻辑层、概念层和现实层,探讨了层次之间的协议、接口和服务。最后将理论运用于实践,建立了地图数据采集与处理系统的参考模型和信息传输过程中的各种控制协议,给出了信息损失和失真的具体解决方案。该参考模型在实际的数据采集与处理系统中取得了较好的效果。     

基于信息传输效率因子的移动地图可视化表达研究

近年来,移动地图迅速发展,正在为越来越多的用户所青睐。与此同时,移动地图在设计与信息传输方面还存在不少问题,影响了移动地图的使用效果。为了提高移动地图的设计水平,增强移动地图的信息传输效率和可用性,本文基于空间认知理论对移动地图信息传输模型及其特点进行了分析,提出并研究了影响移动地图信息传输效率的因子,在此基础上,提出了移动地图可视化表达与设计的原则和方法。     

地图注记在地图信息传输中的功能分析

从地图信息传输的角度出发,分析地图注记在地图信息传输中所体现的传输特性、功能以及分类表现形式,论述地图注记在地图信息传输中所发挥的重要作用,探讨地图制作者如何利用地图注记这一在地图信息传输中最直观的地图语言,为地图利用者制作信息量丰富、层次分明、清晰易读的地图。     

电子地图多尺度快速表达的关键技术研究

从传统纸质地图到现代电子地图,地图传输模式发生了重大变化,地图信息的传递方式已由基于纸质地图的传递转变为基于屏幕地图的传递。这使得地图信息的传递突破了纸张、印刷等方面的限制,显著提高了信息传递的灵活性与生动性。然而新的问题也随之而来,其一,随着地理信息量的不断增加,如何在有限的屏幕上实现海量数据的符号化并减少时间延迟问题;其二,如何使屏幕地图在缩放过程中更符合人的视觉习惯,使之能够进行多尺度的显示,以减少噪声量的问题。本文在总结前人研究的基础上,就电子地图的多尺度表达与快速表达问题进行了一些探索与总结。     

地图信息度量的方法及其应用

回顾了信息论在地图学中的发展,并在此基础上总结了地图信息度量的方法,归纳了地图各类型信息的度量方法,分析了地图信息度量在地图信息理解方面、基于信息传输的制图综合评价以及空间分析等多个领域的广泛应用。     

公开地图的信息开放与安全问题探讨

在前人研究的基础上,结合笔者所从事的具体的地图编、审工作,探讨公开地图的信息开放与安全问题.对地图的涉密内容进行梳理和分类.针对社会发展对地图的现实需求已经发生重大变化和技术发展为地图信息开放提供了条件这些现实问题,提出地图信息开放的必要性、及时性以及地图信息的安全处理问题.     

基于地图传递模型探讨提高地图质量和信息传递效率的途径

基于柯拉斯尼 (A .Kolacny)的地图信息传递模型 ,探讨提高地图质量和地图信息传递效率的途径。文中阐述了信息传递过程 ,分析了地图生产者信息传输中存在的问题 ,指出地图作者和地图读者双方需共同努力 ,相互沟通才能有效地提高地图信息传递效率     

基于地图传递模型探讨提高地图质量和信息传递效率的途径

基于柯拉斯尼（A.Kloacny）的地图信息传递模型，探讨提高地图质量和地图信息传递效率的途径，文中阐述了信息传递过程，分析了地图生产信息传输中存在的问题，指出地图作者和地图读者双方需共同努力，相互沟通才能有效地提高地图信息传递效率。     

网络地图制图中的主要问题及其解决方案

本文介绍了网络地图制图的概念和分类,探讨了当前网络地图制图面临的主要问题,包括网络地图信息发布的结构模式、网络地图设计需要考虑的因素以及缩放的非自适应性等,根据国内外相关的研究及GML与SVG技术的最新进展给出了初步的解决方案。     

应急场景快速制图及地图信息传输

当前，应急响应范式已经由“预测-应对”转变为“情景-应对”，应急地图作为应急测绘地理信息保障服务的重要内容，其制图方式也应该有所改变。本文介绍了突发事件情景及地理场景的定义，指出地理场景是各情景要素存在或发生的物理空间，同时也是应急地图表达的对象；论述了应急场景快速制图的基本原理及该制图模式具有的4个主要特点；将传统的地图信息传输理论与新应急响应范式相结合，提出了应急场景快速制图模式下的地图信息传输模型，详细论述了模型中空间信息的传输过程，并分析了该过程中影响信息传输效率的地图发送端和接收端的空间认知。     

地图信息挖掘的基本理论研究

本文就地图挖掘的基本理论于方法进行了初步的探讨,重点研究了地图信息挖掘的意义,地图信息挖掘的定义、地图信息挖掘的信息和地图信息挖掘的方法,并用实例说明了地图信息挖掘所能得到的知识,以及地图信息挖掘技术的应用方面的问题。最后就地图挖掘存在的问题进行了总结,并指出地图信息挖掘还处于初步阶段还需大力进行研究。     

地图的视觉感受和显示效果在信息传输中的作用

本文探讨了地图信息传输过程中地图所采用的符号体系、色彩搭配、内容选取等因素对地图的视觉感受和显示效果的影响，并初步研究了地图的视觉感受和显示效果在地图信息传输中的重要作用。     

地图信息论:从狭义到广义的发展回顾

地图是人类认识客观世界的有力工具。地图的核心功能是传输空间信息。自20世纪60年代源自通信领域的信息论被引入地图信息度量.现代地图学已经发展了一个崭新的研究领域——地图信息论。本文旨在对近50年来地图信息论的发展历程进行回顾,论述从狭义到广义地图信息论的基本概念、研究进展及应用领域,最后对地图信息论的发展进行了展望。     

个性化地图的信息传输模型初探

针对个性化地图研究对地图学理论的影响,分析了个性化地图的特点及其发展趋势,并对地图信息传输理论的研究现状进行了总结。在此基础上,提出了一种个性化地图的信息传输模型,论述了用户及其个性信息在模型构成中的重要作用,并对整个信息传输过程进行了分析。     

自动驾驶高精地图的信息传输模型

高精地图的“非视觉”和面向机器特性,使其与传统面向人的时空产品有明显不同,相应的描述地图主、客体及其与产品之间关系的传输模型也面临巨大变革。已有的传输模型重构了上述关系,包括新增用户个性信息及其传输,但也存在信息传递工具仍采用面向人而非机器的地图语言等不足。为此,结合自动驾驶中地图信息的传输特点,构建面向机器认知的高精地图信息传输模型,通过对已有的传输模型进行扩展：GIS语言代替地图语言,将用户个性信息整合到高精地图的用户图层中,将行动指导扩展为行动实践。研究结果表明,构建的全机器认知的高精地图信息传输模型实现了地图信息认知的主体由人到机器的扩展,适应了高精地图在感知、定位、规划、控制等传输过程中全人工智能的特性。所提出的模型一方面有助于准确把握高精地图的本质及内容结构,提升认知效果;另一方面,对驾驶服务具有重要的指导作用,包括内容选取、表达方法、系统功能框架设计等,提高传输效率。