解析空中三角测量精度的试验分析

本文介绍了一个测定解析空中三角测量实际精度的试验。试验中采用了进口柯达软片，用C100解析测图仪量测，在控制点和检查点布设地面标志，并用独立模型法平差，试验结果达到象片上20μm的精度。     

双星/罗兰C组合导航方式研究

为了降低卫星导航的使用风险，美国和一些导航大国都积极加强其陆基无线电导航系统特别是罗兰C系统的进一步研究。这说明在开发应用卫星导航系统的同时，还必须继续发展陆基无线电导航系统。因此，我国在大力发展双星导航系统的同时，还应继续加强罗兰C系统的研究，积极开发双星／罗兰C组合导航的潜力。对双星／罗兰C组合导航技术的数据组合方法进行介绍，比较了不同组合方式的导航精度及工作性能。     

"资源一号"02C卫星影像土地利用变化检测能力分析

“资源一号”02C卫星自成功发射以来，被广泛应用于土地资源、矿产资源、地质环境调查，以及国土资源、地质灾害应急监测等应用领域。“资源一号”02C卫星是一颗填补我国高分辨率遥感数据空白的卫星，是根据国土资源主体业务需求定制的第一颗国产高分辨率业务卫星。本文以吉林省和浙江省某试验区“资源一号”02C卫星数据为例，对“资源一号”02C卫星数据融合影像进行了土地利用遥感监测变化信息检测能力的方法试验。根据试验区数据变化信息提取试验结果，对“资源一号”02C卫星影像在土地利用动态遥感监测中的变化检测能力和适用性开展了试验、分析和评价工作。     

GPS外部变形观测技术在电站的测试

本文介绍了GPS在使用单、双频机及不同观测时间段的定位精度，并给出了GPS多天线新技术在水库坝区监测的试验结果。     

顾及光谱畸变的高分辨率图像融合方法研究

使用高分辨率遥感图像进行像素级图像融合，在图像小波分解时，通过计算不同分解层数下得到的融合图像的熵来决定图像的小波分解层数；在图像小波重建时，引入局部相关系数，并在不同的分解层上设置不同的阈值进行有选择的高频系数替换，实现图像的像素级融合。并使用Quickbird全波段与多光谱数据进行试验，得到了分辨率高、光谱畸变微小的彩色融合图像。     

BeiDou-3试验卫星精密定轨及钟差精度分析

BeiDou-3试验卫星在北斗全球组网阶段起着重要的测试验证作用,精密轨道和钟差精度是衡量新卫星服务性能的重要标志。本文介绍了BeiDou-3试验卫星(C31、C32、C33和C34)可用的两种卫星天线相位中心改正参数;对比分析了不同天线相位中心改正策略对于精密定轨和卫星钟差确定的影响;定量分析了i GMAS跟踪站对试验卫星跟踪弧段的覆盖率差异。实验结果表明:卫星厂商提供的卫星天线相位中心参数精度更高,建议在精密数据处理中采用。采用卫星厂商天线相位中心改正参数的BeiDou-3试验卫星精密定轨1D RMS精度分别为38、30、49和70 cm,精密钟差精度除C34结果较差外其余均优于0.6 ns;4颗试验卫星跟踪弧段覆盖率分别为32%、42%、79%和80%。综合来看,C32卫星相对其余3颗卫星结果呈现出更好的性能。     

车载GPS测速试验数据处理与分析

我们分别使用商用软件SoftSurvey、WayPoint和我们研制的软件VAES（Velocity and Acceleration Estimation System）处理了7月3日的车载测速试验的数据，采用内符合精度比较方法，检验了不同软件确定速度的精度，通过对结果分析得出一些有益的结论。     

黑河流域MODIS气溶胶产品时空对比分析

卫星遥感监测提供的气溶胶产品很多，而当前使用最多的是Terra和Aqua卫星上搭载的MODIS传感器获得卫星影像数据反演气溶胶光学厚度AOD。MODIS数据反演得到的气溶胶光学厚度产品目前经历了C002、C003、C004、C005、C006等版本。为了对比分析黑河流域的MODIS气溶胶产品，本文首先对黑河流域范围内C006版本的气溶胶光学厚度产品的精度进行了验证，然后对比分析了研究区气溶胶光学厚度的时空变化特征。采用黑河生态水文遥感试验（HIWATER）气溶胶光学厚度地基观测数据验证MODIS气溶胶光学厚度产品的精度。验证结果显示MODIS气溶胶产品的精度较高，可信度也较高，具有显著的适用性。对比分析发现研究区的气溶胶光学厚度的时空变化特征很明显，下午星Aqua的气溶胶光学厚度值比上午星Terra的高，并且中下游气溶胶光学厚度值比上游地区较高。夏季的气溶胶光学厚度比其他季节的气溶胶光学厚度值高，春季气溶胶光学厚度高值区域集中分布在下游地区，夏季的高值区域分布在上游区域，秋季的高值区域分布比较均匀，冬季高值主要分布在研究区的西部地区。     

在解析测图仪上进行数字影像相关

本文提出了运用线性几何变换和辐射变换，将两个同名影像窗口的灰度值相对应．进行数字影像相关的方法。影像相关过程在解析测图仪（西德蔡司厂C－100解析测图仪）联机操作完成。首先，本文给出了相关方法的数学公式，用最小二乘法求出最小的不同灰度值来确定未知变换参数。然而，介绍了由两台CCD（电荷耦合器件）数字摄影机组成的C-100解析测图仪中用于影像窗口数字化的硬件扩展设备。最后，对解析测图仪上实验研究的结果，从精度和速度两方面进行了讨论。     

2L-IHP目标检测算法及其在AIRSAR数据中的应用

简要介绍了2L—IHP（Two-Looks Internal Hermitian Product）算法，并针对实际情况对其作了相应的调整和改进。主要是突破算法对数据源的限制，使得它可以应用到幅度图像中。对于极化SAR图像，使用PWF（Polarimetric Whitening Filter）方云将3个通道的图像合成为一幅检测图，再进行目标检测。利用ADTS（Advanced Detection Technology Sensor）数据，对以上各种算法的检测效果进行了分析比较。应用C、L、P波段的AIRSAR极化数据进行试验，发现3个波段中，L和C波段的检测效果最好；4种极化方式中，HH极化取得最佳的检测效果；并且得出全极化数据的检测结果优于单极化数据的结论。但以上结论还有待进一步验证。     

用C/A码GPS接收机进行控制测量的实验

本文主要讨论和分析了两种C/A码GPS接收机在地面试验网中的观测成果，并与常规测量进行了比较。结论表明，C/A码GPS接收机的测量精度较高，且速度快，节省时间，具有较好的经济效益。     

一种新型的大地测量手段——卫星源射电干涉测地系统简介

一、一次有意义的试验1980年12月17日，美国麻省理工学院的C.C.Councelman与他的同事们进行了一次有意义的测量试验。他们利用便携式MITES系统（微型射电干涉仪终端）观测了Haysfack天文台附近三个测量标志间的边长。这次试验是利用全球定位系统（GPS）卫星讯号作为射电源进行干涉测量的。测量工作重覆进行了12天。每次观测5颗仰角在20°以上的卫星。没有丢掉一个数据，将全部数据进行了处理。每一天     

基于角度纹理特征及剖面匹配的高分辨率遥感影像带状道路半自动提取

提出了一种基于角度纹理特征及剖面匹配相结合的高分辨率遥感影像带状道路半自动提取方法.该方法由用户输入道路起点、初始方向及宽度,使用角度纹理特征模型预测初始的道路中线点,以抛物线方程参数构建道路中线轨迹参数模型.使用计算曲率变化的方法验证道路轨迹点,对验证失败的中线点位使用剖面匹配算法进行重新预测并确定,最终提取出该道路中线轨迹.本文使用Visual C 构建了原型系统,对QuickBird及IKONOS影像中具有一定宽度的带状道路进行了提取试验,并与经典的基于剖面匹配的半自动道路提取算法和基于Snakes的半自动道路提取算法进行了对比试验.经试验验证,本算法取得了较为理想的结果.     

基于Access数据库的地理数据一体化管理研究

在数字地图应用系统中，通常对地图数据的存储使用混合结构，即空间数据使用文件管理，属性数据使用关系数据库管理，这样的结构在数据安全和使用维护上存在不足，文中介绍了利用Access数据库实现空间数据和属性数据一体化管理的方法，一体化数据结构设计，并用Visual C++实现了空间数据库访问。     

基于Access数据库的地理数据一体化管理研究

在数字地图应用系统中，通常对地图数据的存储使用混合结构，即空间数据使用文件管理，属性数据使用关系数据库管理，这样的结构在数据安全和使用维护上存在不足，文中介绍了利用Access数据库实现空间数据和属性数据一体化管理的方法，一体化数据结构设计，并用Visual C 实现了空间数据库访问。     

利用AIRS观测资料进行红外高光谱大气探测能力试验的研究

利用EOS Aqua卫星平台上搭载的光栅式高光谱分辨率大气红外探测仪器AIRS（Atmospheric Infrared Sounder）的实际观测资料，采用经验正交函数展开法（特征向量法）进行了大气温度、湿度廓线的反演误差敏感性试验研究。试验内容包括光谱覆盖、通道覆盖、通道宽度等。通过这些试验，研究在中国现有的经济、技术条件下要达到在对流层1km气层温度、湿度分别小于1K和20％的反演精度和垂直分辨率所应该具备的光谱通道特征，为发展中国自己的红外高光谱分辨率探测技术提供科学依据。试验计算结果表明，基于中国现有的经济和技术基础，发展具有100个左右的光谱通道，通道宽度为2-4个波数的干涉式红外大气探测仪器（比中国目前FY-3初期的滤光片式红外分光计的光谱波段宽度减小3-4倍），可明显改善大气参数反演精度，基本满足现阶段使用要求。     

DEM约束的卫星影像定位法

作为"云控制"摄影测量理论和方法的发展,研究了DEM约束的立体卫星影像区域网平差方法。与DEM仅作为高程控制信息使用,或者是通过DEM表面匹配实现绝对定向的间接定位方法不同,DEM作为平高控制信息被直接引入至基于RFM模型的卫星影像区域网平差之中。本文方法将连接点地面高程与DEM格网内插高程之差作为虚拟观测值构建约束方程,不仅利用了DEM高程信息,并且利用了其地形曲面包含的平面信息,以"云控制"方式在区域网平差过程中有效消除卫星影像RPC参数中包含的整体偏移及区域网内部的扭曲变形,实现了无地面控制点条件下卫星影像平面及高程绝对定位精度的大幅提升。使用覆盖山东全境的330景天绘一号立体卫星影像进行试验,分别以AW3D30、ASTER GDEM和SRTM GL3共3种开源DEM作为控制信息,并使用100个外业实测控制点进行精度评测。试验表明,以DEM作为控制可显著提高区域网平差的平面与高程精度,卫星影像绝对定位精度与DEM自身精度有关。当使用AW3D30作为控制时,可以取得与使用100个外业控制点平差同等精度,平面中误差为5.0 m(约1像素),高程中误差为2.9 m。试验结果证明了DEM替代外业控制点作为平差控制信息的有效性与可行性。     

类锂离子C3+光电离过程的研究

使用R-矩阵方法,采用三态密耦图像计算了类锂离子C3+激发态1s22p2P的光电离截面,并给出了不同过程及不同分波的截面.计算结果揭示了光电离过程中的Rybderg系列共振.     

航测区域网系统误差验后补偿的试验

本文讨论了一个在独立模型法区域网平差中使用系统误差验后改正的方法，该法系由法国专家Masson d' Autume首次提出的。在用带有数种不同方差的偶然误差和系统误差的模拟区域网数据进行试验表明，信噪比越大，系统误差的改正效果也越好。用真航线数据进行的试验表明，用验后改正法，对高程和平面的加密精度都有明显的提高。     

点值图的自动编绘方法

本文介绍了点值图自动编绘的方法和试验效果，描述了怎样根据不同的地形条件使用统计资料编绘点值图的途径。共分三部分：1．如何使用多边形软件系统来建立统计单元——地形类型界线的数据文件，该文件包括了在统计单元内划出不同地形类型分布范围的信息，为编制点值图提供了按统计单元及地形类型配置点群的基础；2．提出了在统计单元内按地形类型差异给予不同权值来计算制图指标值的方法，并论述了如何使用统计分析方法合理确定点权值以获得最佳效果；3．详细地给出了点位布置的算法以及讨论了图形输出的一些问题。作者最后指出点值图的自动编制涉及的问题较多，目前还需手工校正，但是随着软件和硬件的不断完善是可以获得完满解决的。