防洪大堤施工变形监测问题分析

在软土地区进行防洪大堤的施工，有必要通过变形监测、变形分析和变形预报来指导施工，主要对大堤施工期的变形监测问题，如监测基准，监测方法与精度，变形分析与预报等进行分析。     

GPS技术在滑坡变形监测中的应用

首先阐明滑坡监测的重要性和必要性，然后分析常规滑坡监测的大地测量技术，并重点介绍了GPS技术应用滑坡监测的优缺点。接着根据GPS天线阵列技术和滑坡监测要求，设计了一套GPS天线阵列滑坡监测系统，并在一个电站的滑坡进行现场测试，对数据处理结果的精度和监测系统的硬件成本进行了比较分析，最后作者认为：GPS技术是一种很好滑坡监测方法，特别是GPS天线阵列技术，其成本低廉，更容易建立远程自动化滑坡监测系统，有很好的实际意义和广阔的市场前景.     

地面激光点云与航空影像相结合的滑坡监测

面向云南某水电站滑坡监测的实际需求，提出了将地面激光点云数据和航空影像相结合的滑坡监测方法。首先，通过数据配准，实现地面激光点云数据和航空影像数据的融合统一；然后，通过数据去噪与地表模型重建建立监测的数据基准；最后，通过基于地表模型的整体变形分析和基于剖面的采样分析，对滑坡区域的变形规律进行研究。通过对已经获取的5期监测数据的分析表明，本文提出的监测方法具有较高的监测精度和很好的适用性。     

基于单频GPS接收机实施短基线变形监测探讨

利用单频接收机和双频接收机对顺溪滑坡的监测点分别进行监测，结合全站仪测得的基准点相对监测点的基线长度对观测数据进行处理和分析，总结出对基线较短的控制网采用单频接收机进行监测可以得到采用双频接收机进行监测的效果，不仅节约工程成本，而且在进行周期性复测时操作方便。     

龙厦铁路石桥头隧道地表建筑物变形监测方法及计算分析

石桥头隧道横跨龙岩市区，隧道长、埋深浅、岩质差、地表建筑物密集。在隧道开挖初期，建筑物出现较大沉降、倾斜、拉裂和错裂，严重影响建筑物正常使用，危及居民安全。为此对建筑物进行了沉降监测、水平变形监测和倾斜监测，并计算建筑物的曲率，取得很好的效果，且对隧道施工起到很好的指导作用，本文简要的研究了其监测方法及计算分析。     

广州增步桥变形监测与数据分析

根据城市建筑施工变形监测的特点，介绍一种将传统的测量技术与现代测量技术相结合的监测模式以及广州市增步桥变形监测网的布设方式和监测方法，并对监测数据进行分析，说明建筑施工变形监测的必要性以及应注意的问题。     

海沧大桥140m连续刚构桥施工悬臂平面变形监测方法与精度分析

本文介绍了大跨度连续刚构桥悬臂箱梁平面变形监测的必要性及其方法，精度分析和监测结果表明，该方法对同类桥梁型施工中的变形监测具有参考价值。     

遥感技术在农业立体污染监测中的应用

分析我国农业立体污染的客观现实，探讨遥感技术在农业立体污染监测中的应用。主要分析遥感技术在农区水体污染监测、土壤污染时空动态监测、农作物污染变异监测和农业气体污染监测等方面的应用前景； 提出遥感技术与地理信息系统技术相结合，建立综合农业立体污染空间地理信息管理系统，实现农业立体污染的时空动态模拟分析，为农业立体污染防治决策提供科学依据。     

结合星载与地基InSAR技术的露天矿地表形变监测

为了保障露天矿区安全生产及运营，针对露天矿区形变区难以及时识别与监测问题，采用星载合成孔径雷达干涉测量(InSAR)和地基InSAR联合监测模式，对露天矿区开展不同阶段、多尺度的形变区域识别与监测，分析形变趋势，研究二者InSAR技术在露天矿区形变区调查、重点形变区确定及监测预警的应用效能。研究结果表明：星载InSAR技术实现对露天矿区的广域地表形变监测，且识别出重点形变区，分析形变发展趋势；地基InSAR实现了对露天矿区重点边坡形变区进行近实时、高频率的监测，根据监测数据变化趋势，判别形变发展阶段；两者InSAR技术结合应用，充分发挥各自优势，星载InSAR实现面域形变区识别与监测，地基InSAR实现重点形变区的高频监测及无法形成有效干涉形变区的补充监测，获取了更为详细、全面的形变信息，为露天矿区形变灾害监测预警提供高效、可靠的监测数据，提升露天矿区防灾减灾的能力。     

地表覆盖分类成果质量特征分析

自我国全面建成地理国情普查成果库之后，工作重心由全面普查变为重点监测。不论普查还是监测，准确地对地表覆盖进行分类一直是工作的重点和难点。在常态化监测阶段，把握地表覆盖分类成果的主要质量指标，归纳其诸如变化率、变化区域分布、变化类型，分析影响其成果质量的主要因素，对监测生产组织及质量控制具有非常重要的作用。     

季节指数及其在季节性监测资料分析和预报中的应用

基于灰色模型的诸多优点，作者选用GM(1，1)模型分析和预报形变监测序列。然而直接应用GM(1，1)灰色模型分析和预报具有季节性的监测序列时往往精度不高。因此，作者提出运用基于季节指数的“去季节波动”法与GM(1，1)混合建模，对监测资料进行分析与预报。基于均方差和平均绝对误差两个精度准则，作者对此方法与周期函数拟合模型进行了比较。结果表明，此方法提高了具有季节性波动监测序列的预报精度，且建模方法简便、快捷。     

云计算技术下的滑坡监测云平台设计 ——以陕西泾阳为例

研究分析了基于云计算技术的灾害监测云服务平台的体系架构和关键技术，并结合滑坡灾害监测和数据处理的相关理论，以陕西泾阳的滑坡为例，设计了滑坡灾害监测云服务平台的软件体系结构并细化了核心层的功能模块，也预留了开发应用程序的接口。此外，本文还分析了滑坡灾害监测云平台的优点及不足，为今后设计和实现其他地质灾害监测云服务平台提供了一定的研究和参考价值。     

城市地价动态变化监测的空间分析方法研究

提出以土地交易样本作为监测样本进行城市地价变化监测与分析的新方法，通过时序监测样本的Voronoi图，分析城市土地市场的热点区域和发展趋势，采用主要交通干道作为特征剖面曲线对两个时点的地价变化值的等值线进行空间分析，确定地价突变区域作为城市基准地价更新资料调查的主要范围，并以武汉市2000～2003年的城市地价变化为例，分析验证了上述方法的可行性与合理性。     

移动三维激光扫描技术在隧道结构监测中应用

我国地铁隧道监测主要以全站仪为主的传统测量，监测点有限，监测过程缓慢，难以全面反映隧道结构的变形。本文针对地铁隧道结构特点，提出了一种基于新型移动式三维激光测量技术的隧道结构监测方案。首先利用移动激光扫描获取高密度点云数据；然后通过自动识别提取隧道顶部的环片拼接缝，以此为基础结合点云数据提取各环片断面信息，对环片结构进行分析；最后利用综合数据管理平台对各类监测成果进行管理分析，实现隧道结构变化的科学管理。实际工程应用表明，该方案监测结果准确、成果分析与管理更加科学，满足隧道健康监测的需求。     

工厂砖烟囱变形监测的实施与分析

本文通过对某工厂厂区内砖烟囱变形监测的实施，以及对监测情况进行了分析，得出了一些实用性的结论。     

基于距离收敛的深基坑边坡水平位移监测

针对自由设站方案，建立了通过观测监测点与基准点的水平距离，利用距离收敛值监测基坑边坡水平位移量的方法，特别给出了采用全站仪对边测量深层水平位移的方法。借助等影响原则和基准点已有信息，分析了基坑位移监测方法和距离收敛测量原理及精度，实现了位移监测点的差分计算与数据处理，讨论了两种距离收敛法监测水平位移的精度，并将其用于实际观测。分析结果与工程实测数据均表明该监测方法观测精度满足规范要求，且量测效率高，具有良好的应用价值。     

南极菲尔德斯海峡三维形变网监测及精度分析

介绍了ＧＰＳ观测实施的情况，系统地分析了所采集的ＧＰＳ数据质量，估算了网的强度、可靠性和可监测性。并对今后监测提出了一些有益的建议。     

基坑支护结构变形监测数据的联合处理

分析基坑支护桩桩顶水平位移监测和桩体深层水平位移监测数据的特性，将两种监测数据进行联合处理，提出利用二次曲面函数构建基坑监测面变形模型的方法，并将抗差估计应用于监测数据的粗差分析与处理中，通过选权迭代，能很好地求得监测面的变形模型，从而准确地求解监测面各点的水平位移和分析监测面的总体位移情况。     

南极菲尔德斯海峡三维形变网监测及精度分析

介绍了ＧＰＳ观测实施的情况，系统地分析了所采集的ＧＰＳ数据质量，估算好网的强度，可靠性和可监测性，并对今后监测提出了一些有益的建议。     

基于移动三维激光扫描的地铁盾构环片提取与分析

随着我国轨道交通的不断发展，城市轨道交通已成为公共交通的重要组成部分。目前我国轨道交通安全主要采用全站仪和站式扫描仪等设备进行监测，具有监测效率低、监测点布设困难、对管片衬砌有损伤等缺点。移动三维激光扫描是一种新型轨道交通结构安全检测技术。本文采用移动三维激光扫描技术获取隧道内部完整结构点云数据，对移动三维激光点云进行环片提取分析，对获取的断面点云进行处理分析，得到环片变形情况。试验结果表明，该方法不仅能够获取准确的环片变形结果，而且实现了逐环提取分析，大大提高了环片监测的效率。