基于GIS的城市公共绿地空间可达性研究——以武汉市汉口地区为例

从城市公共绿地空间结构和布局的角度入手，基于单要素引力模型和最小累计阻力，建立空间可达性与绿地规模质量和空间阻力间的关系模型，同时将空间阻力因素区分为步行阻力和人口密度。在考虑空间阻力的实际情况下，构建分布矩阵，优化提出城市公共绿地空间可达性的评价方法。并以武汉市汉口地区为例进行实证研究，利用GIS技术并通过网格划分，计算该区域内城市公共绿地的空间可达性分布；在此基础上结合汉口地区公共绿地分布的实际情况，给出其规划的建议性改进方案。