昆明古滇池湖积层与冲积层工程桩荷载传递特性研究

昆明市广泛分布第四系古滇池冲洪积层与湖积层,通过采用静载加压、桩身应力测试方法,以获取桩端承载力及桩侧摩阻力。单桩承载力(轴向压力)在桩顶呈现最大,一般为顶压力的60%～80%,随着深度增加,承载力(轴向压力)近似直线下降,到达桩底时轴向压力最小,最小值接近桩顶压力的1%。物理力学指标高的(岩)土层侧摩阻力特征值较大。沿桩身随着深度增加,一定埋深、一定层位的土层侧摩阻力发挥较好,表现为近桩顶的土层摩阻力发挥充分,近桩底的土层随着极限荷载的临近可逐步有一定发挥,但桩身中部的土层一般很难提供出该类土层具有的极限侧摩阻力。通过对建筑物工程桩在该类地层荷载传递特性研究,为该地区工程桩的合理选型、提供了可靠的参考依据,同时对类似工程设计有一定的指导意义。