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保温法在青藏铁路路基工程中应用的适用性评价
引用本文:温智,盛煜,马巍,吴基春.保温法在青藏铁路路基工程中应用的适用性评价[J].冰川冻土,2005,27(5):694-700.
作者姓名:温智  盛煜  马巍  吴基春
作者单位:中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室,甘肃兰州730000
基金项目:中国科学院知识创新工程项目 , 国家重点基础研究发展计划(973计划) , 国家自然科学基金
摘    要:保护冻土原则是多年冻土区路基设计的首要选择.运用带相变瞬态温度场的有限元数值解法,模拟分析了铺设聚苯乙烯(EPS)板后铁路路基下多年冻土最大融化深度在随后50 a内随时间的变化,提出了保温板铺设的适宜位置和合理厚度.总结分析了保温路基中保温板的合理宽度和保温路基合理的施工时间,基于年平均气温给出了多年冻土区铁路路基工程中保温法的适用范围,并对多年冻土年平均地温对保温处理措施适用范围的影响进行了分析.

关 键 词:多年冻土  保温板  青藏铁路  数值模拟
文章编号:1000-0240(2005)05-0694-07
修稿时间:2004年12月26日

Evaluation of Application of the Insulation to Embankment in Qinghai-Tibetan Railway
WEN Zhi,\ SHENG Yu,\ MA Wei,\ WU Ji-chun.Evaluation of Application of the Insulation to Embankment in Qinghai-Tibetan Railway[J].Journal of Glaciology and Geocryology,2005,27(5):694-700.
Authors:WEN Zhi  \ SHENG Yu  \ MA Wei  \ WU Ji-chun
Abstract:
Keywords:permafrost  insulation  Qinghai-Tibetan Railway  numerical simulation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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