砂卵石地层条件下盾构掘进机理与实践

本书以成都地铁1号为工程案例，系统研究砂卵石地层地质力学特性、盾构选型、掘进参数及其掘进性能的影响因素。根据国内外研究现状，对当前隧道掘进机进行了科学的分类。结合现场实验及室内实验分析了该类地层的力学不稳定性，特别探讨了导致盾构掘进性能低下原因。同时，介绍了专为该类地层开发的数据模型生成系统，进行了卵石空间形态对力学性能影响的深入探讨。并推导该类地层力学特性的理论计算模型，通过数值方法进行了验证。本书既介绍了隧道掘进机分类、盾构选型依据、盾构选型方法及盾构掘进参数优化过程，又阐述了卵石地层的力学特性。第1章成都地铁1号线概况；第2章成都地铁盾构掘进性能及影响因素分析；第3章卵石土性能试验研究；第4章混合材料数值模型生成算法与程序设计；第5章卵石空间、几何特性对混合体变形性能的影响；第6章卵石土混合材料变形性能理论预测模型推导；第7章理论强度预测模型在盾构中的应用。参考文献。