城市轨道沿线土地储备潜力综合评价研究

针对城市轨道建设与土地储备专项规划中难以科学细化土地资源收储潜在能力的问题，该文提出了一种顾及城市轨道交通影响力的土地储备潜力综合评价方法。从多维度视角构建了轨道交通周边土地储备潜力评价指标体系。综合运用GIS、可达性分析模型、城市扩张指数、景观格局指数等方法，对各指标因子进行精细量化。依据最小信息熵原理，结合熵权法与层次分析法，综合确定指标因子权重。以济南市轨道交通6号线为例，对其线路周边土地储备潜力地块进行综合评价，通过评价结果与土地基准地价进行对比并验证表明，该文提出的评价方法具有较好的有效性及可行性，为轨道交通建设与土地储备开发一体化发展提供了参考。