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钦州保税港区填海造地工程对海洋环境的影响
引用本文:孙永根,高俊国,朱晓明. 钦州保税港区填海造地工程对海洋环境的影响[J]. 海洋科学, 2012, 36(12): 84-89
作者姓名:孙永根  高俊国  朱晓明
作者单位:1. 国家海洋局第一海洋研究所,山东青岛,266061
2. 青岛市工程地震研究所,山东青岛,266003
摘    要:利用潮流数值模拟、海图对比、输沙率计算等方法,从潮流场、冲淤环境及纳潮量三个方面,分析了钦州保税港区填海工程造成的影响.结论认为:填海工程建成后,工程区西侧和东侧流速增加0~0.2 m/s,由工程区边界向外增加幅度逐渐减小,南侧流速减小0~ 0.25 m/s左右;工程区西侧主导流向受深槽地形控制,变化幅度较小,而东侧和南侧由于新增岸线改变了原有流场方向,流向变化明显;填海工程没有改变东槽主导潮流方向和悬沙向外海输移路径,工程造成东槽流速增加,利于泥沙的起动搬运,使深槽部位推移质泥沙由淤积变为轻微侵蚀,对航道保持稳定有利;工程建设后钦州湾湾体纳潮量减少了3 934.38×104m3,占钦州湾海域总纳潮量的2%左右.

关 键 词:钦州湾  填海造地  数值模拟  航道冲淤  纳潮量
收稿时间:2011-12-30
修稿时间:2012-04-12

Effect of reclamation engineering in Qinzhou Bond Harbor on marine environment of Qinzhou Bay
SUN Yong-gen,GAO Jun-guo,ZHU Xiao-ming. Effect of reclamation engineering in Qinzhou Bond Harbor on marine environment of Qinzhou Bay[J]. Marine Sciences, 2012, 36(12): 84-89
Authors:SUN Yong-gen  GAO Jun-guo  ZHU Xiao-ming
Affiliation:1.The First Institute of Oceanography.SOA,Qingdao 266061,China,2.Institute of Qingdao Engineering Seismological,Qingdao 266003,China)
Abstract:
Keywords:Qinzhou Bay   reclamation engineering   numerical simulation   channel erosion and silting   storage capacity of tidal water
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