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成都市建成环境对网约车载客点影响的时空分异性研究
作者单位:长安大学运输工程学院,陕西西安710064
基金项目:国家重点研发计划;陕西省自然科学基础研究计划项目
摘    要:

关 键 词:出行行为  载客热点  网络核密度  地理加权回归模型  时空分异性
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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