| 冻土动力学参数研究的成果综述与展望 |
| |
| 引用本文： | 肖东辉,马巍,赵淑萍,张泽,蔡聪.冻土动力学参数研究的成果综述与展望[J].冰川冻土,2015,37(6):1611-1626. |
| |
| 作者姓名： | 肖东辉 马巍 赵淑萍 张泽 蔡聪 |
| |
| 作者单位： | 中国科学院 寒区旱区环境与工程研究所 冻土工程国家重点实验室，甘肃 兰州730000;中国科学院大学，北京 100049;中国科学院 寒区旱区环境与工程研究所 冻土工程国家重点实验室,甘肃 兰州,730000;南京师范大学 地理科学学院,江苏 南京,210000 |
| |
| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2012CB026106)；甘肃省交通运输厅科技项目(2014-03)；国家自然科学基金项目(41301070；41501072)；中国科学院“西部之光”博士项目(2013－03) |
| |
| 摘 要： | 通过对前人的试验成果进行整理，得到冻土动力学参数随温度、频率、应变幅、含水量和围压等因素的整体变化规律。整体上看，冻土的动弹性模量和动剪切模量随温度的降低而增大、随荷载振动频率的增加而增大、随动应变幅的增加而减小、随含水量的增加先增大后减小、随围压的增加而增大；冻土的泊松比随温度的降低而增大；冻土的阻尼比随温度的降低而减小，随频率、应变幅、含水量、围压的变化规律性不强。通过对试验条件和数值模拟时的实际工况对比分析，给出如下建议：动弹性模量和动剪切模量的预估适合用两段式线性模型，－5℃可以作为两段式的分界点；列车荷载作用下冻土的动力响应属于小应变幅的振动，冻土动力学参数应选择波速法的试验结果。
|
| 关 键 词： | 冻土 动模量 阻尼比 泊松比 动三轴法 波速法 温度 |
Study of the dynamic parameters of frozen soil:achievements and prospects |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | dynamic modulus of frozen soil damping ratio Poisson′s ratio dynamic triaxial method wave ve-locity method temperature |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
