顾及道路风险的应急疏散路径规划方法

突发自然灾害下的道路网络存在安全隐患，安全性成为应急疏散中首先要考虑的因素。当前对应急疏散的研究主要集中在疏散效率方面，对疏散的安全性、道路风险的考虑仍然存在不足。针对这一问题，从路径的可靠性角度考虑道路风险因素，建立了基于时间和道路风险的路径可靠性度量模型，进而提出了顾及道路风险的应急疏散路径规划方法。为检验方法的有效性，选择位于地质灾害多发区的四川茂县为研究区进行实验分析。结果表明，该方法得到的受灾点人员与应急避难场所之间的分配关系合理，所规划路径有效地避开了风险较高的道路，该方法稳定、可靠，可以为城市的应急疏散体系建设提供科学参考。