| 浅海新型FPSO-IQFP多点系泊系统设计研究 |
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| 引用本文： | 王天英.浅海新型FPSO-IQFP多点系泊系统设计研究[J].海洋工程,2014,32(3):89-95. |
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| 作者姓名： | 王天英 |
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| 作者单位： | 中石化石油工程设计有限公司，东营 257026 |
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| 基金项目： | 中石化石油工程公司2013科研课题“浅海多点系泊小型FPSO关键技术研究”；山东省博士后创新项目专项资金资助项目（201103020） |
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| 摘 要： | 海上油气生产要求FPSO具有低幅运动的特性,因此系泊系统性能的优劣直接影响生产作业的效率和安全。针对新概念FPSO-IQFP(圆角倒棱台形FPSO)的浮体特点和边际油田经济性开发的需要,设计一套经济有效的多点系泊系统。首先,将钢制悬链线系泊系统和聚酯纤维张紧式系泊系统作为备选方案,根据定常力计算结果并参照工程经验,给出两种系泊系统的初始设计方案,并进行二者的静特性分析,探讨系泊参数对系泊系统受力和位移的影响规律;在此基础上,结合时域计算结果,确定系泊系统的优化设计方案;最后,给出系泊系统的回复力和浮体位移之间的关系曲线,并在静力范围内比较两种系泊系统的优劣性。静力分析结果初步验证,较之悬链线系泊系统,张紧式系泊系统用于浅水作业的IQFP上更具优越性。
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| 关 键 词： | FPSO 张紧式系泊系统 悬链线系泊系统 静力特性 浅水 |
Design of multi-point mooring systems for new concept FPSO-IQFP in shallow waters |
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| WANG Tian-ying.Design of multi-point mooring systems for new concept FPSO-IQFP in shallow waters[J].Ocean Engineering,2014,32(3):89-95. |
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| Authors: | WANG Tian-ying |
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| Institution: | Sinopec Petroleum Engineering Design Co., Ltd., Dongying 257026, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | FPSO taut mooring system catenary mooring system static characteristics shallow water |
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