干湿冻融耦合作用下碱渣固化轻质土动力特性研究 |
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作者姓名: | 杨爱武 王斌彬 姜帅 |
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作者单位: | ①.东华大学,环境科学与工程学院,上海 201620,中国 |
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基金项目: | 国家自然科学基金51978440天津市科技计划项目19JCZDJC39700天津市科技计划项目19JCQNJC06900 |
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摘 要: | 为研究复杂气候条件对碱渣固化轻质土动力特性的影响,针对碱渣固化轻质土开展了干湿冻融耦合作用下的动三轴试验。试验结果表明:碱渣固化轻质土累积应变曲线展示出3种不同形态,即稳定型、临界型和破坏型;固化土轴向应变随着干湿冻融耦合次数的增加和冻结温度的下降而增大,其中前3次的影响较大,在5次以后基本达到稳定;根据固化土轴向应变规律,建立了累积动应变预测模型;随着冻结温度的降低,碱渣固化轻质土动强度逐渐减小,减小趋势先快后慢,最终趋于稳定;并且随着干湿冻融循环次数增加而减小,动强度减小速率先快后慢,前3次的动强度减小量较大,5次之后变化量较小;结合动强度的发展规律,提出干湿冻融耦合次数、冻结温度与动强度的关系式,可在工程实际应用中提供一定意义上的理论指导。
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关 键 词: | 碱渣固化轻质土 干湿冻融耦合循环 动三轴试验 动力特性 |
收稿时间: | 2021-06-01 |
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