|
|||||
|
|
| 漳龙铁路路基变形与地质环境的关系 | |
| 作者姓名： | 戴立斌 马步海 |
| 作者单位： | 上海铁道学院，上海铁道学院 |
| 摘 要： | 漳(平)一龙(岩)铁路位于福建西南,全长56公里,为Ⅱ级铁路。该线穿越闽西南丘陵山地,地质环境复杂,不良工程地质现象众多。截至于1980年、路基病害工点共186处,病害总延米为21597米,约占全线长39％,仅某处大滑坡曾中断行车1323小时,抢修费用达10万余元。该区在大地构造上属闽西南沉降带的漳龙凹陷——漳龙复式向斜构造带。由一系列走向NE褶皱群所组成,伴生NE向压性和压扭性断裂。地层以上古生界石英砂砾岩、含煤砂质 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |