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雄安新区建设数字孪生城市的逻辑与创新
引用本文:朱庆, 李函侃, 曾浩炜, 刘铭崴, 丁雨淋, 任晓春, 王玮, 张利国, 罗勋, 朱军. 面向数字孪生川藏铁路的实体要素分类与编码研究[J]. 武汉大学学报 ( 信息科学版), 2020, 45(9): 1319-1327. DOI: 10.13203/j.whugis20200010
作者姓名:朱庆  李函侃  曾浩炜  刘铭崴  丁雨淋  任晓春  王玮  张利国  罗勋  朱军
作者单位:1.轨道交通工程信息化国家重点实验室(中铁一院),陕西 西安,710043;2.西南交通大学地球科学与环境工程学院,四川 成都,611756;3.川藏铁路有限公司,四川 成都,610045
基金项目:国家自然科学基金(41941019)
摘    要:
川藏铁路广域范围内实体要素粒度差异大、语义繁杂,多学科多专业空间信息数据多源异构,时空基准与数据格式不统一,难以高效集成管理与融合分析。为构建川藏铁路时空信息统一表达的认知共享概念体系,提出地理、地质、设施、气象、生态、灾害、人员7大实体要素类型,并对其几何、尺度、拓扑、属性、行为特征及相互作用关系等进行刻画,将要素类型进行实体化分类,制定了川藏铁路实体要素的统一编码规则以及扩充方法,对高位分类(门类、亚门类、大类和中类)以及低位分类(一、二、三级小类)进行扩充与删减,形成共包含2个门类、6个亚门类、27个大类和87个中类的高维分类体系。
在此基础上,建立川藏铁路实体要素分类体系,并对每一个实体要素进行编码,赋予其唯一的、无歧义的身份标识,实现川藏铁路多维动态时空信息与实体要素之间的精准映射,为数字孪生川藏铁路建设奠定坚实基础。


关 键 词:川藏铁路  分类体系  编码规则  空间信息
收稿时间:2020-01-10
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