| M-LZD算法中表面变形的可探测性分析 |
| |
| 引用本文： | 张同刚,岑敏仪,任自珍,金国清.M-LZD算法中表面变形的可探测性分析[J].测绘通报,2016,0(6):10. |
| |
| 作者姓名： | 张同刚 岑敏仪 任自珍 金国清 |
| |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学地球科学与环境工程学院, 四川 成都 610031;2. 西南交通大学高速铁路运营安全空间 信息技术国家地方联合工程实验室, 四川 成都 610031;3. 中铁第五勘测设计院集团有限公司, 北京 100000 |
| |
| 基金项目： | 中国铁路总公司重大科研项目(2014G004-B)，中国铁路总公司科研试验任务(Z2013-038-5)，长江学者和创新团队发展计划(IRT13092) |
| |
| 摘 要： | 现有的基于LZD方法的DEM变形探测方法都是将表面变形作为粗差,采用不同的稳健估计方法来探测。粗差具有发现和定位能力是粗差探测的前提,而现有方法均没有进行粗差发现和定位能力分析。本文首先采用判断矩阵对其进行了理论分析,然后对结果在不同类型地面的DEM进行了试验。根据试验结果,任意2个判断向量线性无关,判断矩阵中没有零元素,相关数等于多余观测个数。试验结果表明,DEM表面上无论多少粗差均具有发现和定位能力;基于LZD方法的DEM表面变形探测方法在理论上是完备的,可以正确地发现和定位粗差。
|
| 关 键 词： | 粗差发现 粗差定位 判断矩阵 相关数 LZD DEM |
| 收稿时间： | 2015-06-23 |
| 修稿时间： | 2016-01-04 |
Analysis of Surface Deformation Detectability Based on M-LZD Algorithm |
| |
| ZHANG Tonggang,CEN Minyi,REN Zizhen,JIN Guoqing.Analysis of Surface Deformation Detectability Based on M-LZD Algorithm[J].Bulletin of Surveying and Mapping,2016,0(6):10. |
| |
| Authors: | ZHANG Tonggang CEN Minyi REN Zizhen JIN Guoqing |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | @@ |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《测绘通报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《测绘通报》下载免费的PDF全文 |
|
