基于空间大数据的长江经济带城市交通格局分析 |
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引用本文: | 黄竹清.基于空间大数据的长江经济带城市交通格局分析[J].地理空间信息,2019,17(12). |
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作者姓名: | 黄竹清 |
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作者单位: | 南京大学建筑与城市规划学院,江苏 南京,210093 |
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摘 要: | 利用2008年、2013年、2018年3个时段的资源三号遥感影像、天地图、公开版交通地图等数据,结合长江经济带各城市的城际客运交通流、城市可达时间和等时圈,对长江经济带各城市之间功能联系的空间格局进行分析。结果表明,长江经济带各城市间的综合联系网络呈现由下游向中、上游地区逐渐减弱的态势,形成了横"T"字形的联系空间结构,且城市间的相互联系存在距离主要中心城市越近则彼此相互联系越紧密的现象,呈现出内强外弱的综合联系形态。
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关 键 词: | 空间数据 长江经济带 交通联系 交通格局 |
Analysis of Urban Traffic Pattern in the Yangtze River Economic Belt Based on Spatial Big Data |
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Abstract: | |
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