|
|||||
|
|
| 地铁保护区多测站串联监测方法探讨 | |
| 引用本文： | 黄小斌,胡雷鸣,吴灿鑫.地铁保护区多测站串联监测方法探讨[J].测绘通报,2017,0(6):153-154. |
| 作者姓名： | 黄小斌 胡雷鸣 吴灿鑫 |
| 作者单位： | 1. 杭州杭港地铁有限公司, 浙江 杭州 310014;2. 上海岩土工程勘察设计研究院有限公司, 上海 200032 |
| 摘 要： | 介绍了地铁保护区监测的特点，探讨了将多台全站仪串联的观测方式应用于运营地铁隧道自动化监测的可行性；通过分析基于偏置棱镜的串联观测与计算方法，并结合杭州地区某项目的自动化监测成果，表明基于偏置棱镜的多测站联测精度基本能满足要求。 |
| 关 键 词： | 地铁保护区 自动化监测 全站仪串联 偏置棱镜 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《测绘通报》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《测绘通报》下载免费的PDF全文 | |