轨道桥梁施工过程中桩柱抗震性性能研究

为了研究轨道桥梁施工过程中桩柱抗震性性能,设计了一种和原件比例是1:4的桩柱,试件通过输出力高的机械式千斤顶为桩柱施加轴向力。利用ABAQUS建立桩柱有限元模型,通过试件破坏形态、滞回性分析和骨架曲线分析结果发现,采用有限元模型对轨道桥梁施工过程中桩柱抗震性能进行研究可行。对墩柱和桩体抗震性性能研究,得出以下结论:墩柱选用0.802%纵筋配筋率时,符合抗震性能目标。在地震作用下,桩体应变与弯矩分布整体呈下小上大的趋势,接触压力整体呈两端大、中间小,同时上端明显高于下端的趋势,需重点保护桩体上端。