| 铁路路基关键参数长期监测方法与系统的研究 |
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| 引用本文： | 杨婧,冯其波,高瞻,崔建英,王连俊.铁路路基关键参数长期监测方法与系统的研究[J].测绘通报,2014,0(6):24-28. |
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| 作者姓名： | 杨婧 冯其波 高瞻 崔建英 王连俊 |
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| 作者单位： | 1. 北京交通大学 理学院；2. 北京交通大学 土木建筑工程学院 |
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| 基金项目： | 国家863计划(2007AA11Z122;2009AA11Z102-1) |
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| 摘 要： | 提出一种路基表面沉降和动位移光学测量方法，具有自动标定等优点，在此基础上构建了基于无线网络传输铁路路基关键参数远程监测系统。该系统主要由路基动位移自动测量、表面沉降自动测量、路基动应力与含水量自动测量以及数据采集与无线传输等部分组成。监测系统经实验室验证后，分别在大秦重载铁路大同路段以及茶坞路段进行了现场安装调试和实验，实现了对路基含水量、动应力、动位移和沉降的长时间自动远程监测。
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| 关 键 词： | 自动测量 动位移 表面沉降 动应力 含水量 |
| 收稿时间： | 2013-01-21 |
OnaNew Method and System for Automatically Monitoring Key Parameters of Railway Subgrade |
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