吸力锚基础锚泊线准静力分析模型 |
| |
引用本文: | 国振,王立忠. 吸力锚基础锚泊线准静力分析模型[J]. 海洋工程, 2009, 27(4) |
| |
作者姓名: | 国振 王立忠 |
| |
作者单位: | 浙江大学建筑工程学院,浙江,杭州,310027;浙江大学建筑工程学院,浙江,杭州,310027 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金资助项目 |
| |
摘 要: | 随着海洋工程中吸力锚基础尺寸的增大,在系泊系统设计时必须考虑锚泊线切入土体段对整体设计的影响.建立了一种新的基于坐标轴划分微段的准静力分析模型,该模型包括锚泊线切入土体段与水中悬浮段两部分,无需给定锚泊线的初始长度.计算预张状态和工作条件下的锚泊线构形与张力分布,得到锚泊线顶端张力与浮体水平偏移特性曲线,分别对不同预张力和布置沉子对锚泊线状态的影响进行研究,并分析考虑锚泊线切入土体段的必要性.
|
关 键 词: | 吸力锚 锚泊线 准静力分析 锚链张力 水平偏移 |
Quasi-static analysis model of suction caisson mooring line |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|