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新型多立柱式Spar平台涡激运动特性研究
引用本文:苏云龙,杨建民,吕海宁,彭涛. 新型多立柱式Spar平台涡激运动特性研究[J]. 海洋工程, 2015, 33(1): 14-23
作者姓名:苏云龙  杨建民  吕海宁  彭涛
作者单位:上海交通大学 海洋工程国家重点实验室,上海,200240
基金项目:工业和信息化部高技术船舶科研项目资助;国家自然科学基金重点项目资助
摘    要:通过数值模拟和模型试验方法对一新型的Spar平台——多立柱式Spar平台的涡激运动特性进行研究。平台硬舱为四根圆柱方形阵列布置加方形中心井的形式,各柱间会产生复杂的相互干扰,不同于常规的单立柱Spar平台或半潜式平台,因此对其开展相应的涡激运动研究具有重要意义。研究主要关注的是不同来流角、不同流速下平台的涡激运动特性。通过涡激运动时的横荡运动、水平面内运动轨迹、首摇运动和水动力系数及绕流流场的分析,可得:在折合速度约为6~8范围内,平台横荡运动存在明显的“锁定”现象(0°来流角无侧板时“锁定”范围约为Ur=7~10)。在0°来流角下较高流速时,减涡侧板对涡激运动有明显的抑制效果。平台的运动轨迹近似与平台硬舱截面的对角线平行(0°来流角除外),这不同于常规的单立柱Spar平台。此外,试验中还观察到较明显的首摇运动。涡激运动时各柱间绕流存在复杂的相互干扰,而在柱后形成共同的涡结构。

关 键 词:多立柱式Spar平台  涡激运动  模型试验  数值计算

Study on the vortex-induced motions of a new type multi-column Spar platform
SU Yunlong,YANG Jianmin,LV Haining and PENG Tao. Study on the vortex-induced motions of a new type multi-column Spar platform[J]. The Ocean Engineering, 2015, 33(1): 14-23
Authors:SU Yunlong  YANG Jianmin  LV Haining  PENG Tao
Affiliation:State Key Laboratory of Ocean Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China;State Key Laboratory of Ocean Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China;State Key Laboratory of Ocean Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China;State Key Laboratory of Ocean Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China
Abstract:
Keywords:multi ̄column Spar platform  VIM  model test  CFD
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