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集约用海对莱州湾水动力环境影响的数值模拟研究
引用本文:李高阳,沈永明. 集约用海对莱州湾水动力环境影响的数值模拟研究[J]. 海洋工程, 2016, 34(1): 94-103
作者姓名:李高阳  沈永明
作者单位:1大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室,大连 116024; 2. 中交第四航务工程勘察设计院有限公司, 广州 510230;大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室,大连 116024
基金项目:国家自然科学基金项目(51579030);国家重点基础研究发展计划项目(2013CB430403)
摘    要:在考虑水体斜压的基础上利用MIKE3三维数值模型的HD和Ecolab模块,对莱州湾的水动力环境进行了数值模拟,并将验证良好的该模型用于分析预测集约用海工程的实施对莱州湾水动力环境造成的影响。研究结果表明:工程并不会大范围改变莱州湾海域的水动力特征,影响主要集中在工程区附近,距工程新岸线约20 km处,流速变化率在15%左右甚至更小;工程造成海湾纳潮量在大小潮期分别减小0.29%和1.07%,海湾与外海水交换能力被削弱,可能会导致湾内水体污染加剧;工程实施后海湾PO_4-P平均浓度升高,DIN平均浓度降低,N/P比下降,海域磷限制作用被削弱。

关 键 词:莱州湾  三维斜压模型  围涂工程  水动力  营养盐

Numerical simulation on hydrodynamic environment effects of reclamation projects in Laizhou Bay
LI Gaoyang and SHEN Yongming. Numerical simulation on hydrodynamic environment effects of reclamation projects in Laizhou Bay[J]. The Ocean Engineering, 2016, 34(1): 94-103
Authors:LI Gaoyang and SHEN Yongming
Affiliation:1. State Key Laboratory of Coastal and Offshore Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China; 2. CCCC-FHDI Engineering Co., LTD., Guangzhou 510230, China;State Key Laboratory of Coastal and Offshore Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China
Abstract:
Keywords:Laizhou Bay   three-dimensional baroclinic model   reclamation projects   hydrodynamics   nutrients
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