美国汽车工业布局的演变

选择某一特定区位取决于两种地理成本:位置成本和地点成本。前者主要同原材料和产品进出工厂的运输有关,工厂寻求的区位是以最小成本取得原材料进入工厂和产品运入市场的集聚效应。最优区位取决于投入与产出的要求及运输的相对成本。中西部地区汽车制造厂重新集中主要是位置成本指向改变的结果。