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| 中国沿边口岸的时空格局及功能模式 | |
| 引用本文： | 宋周莺,车姝韵,王姣娥,郑蕾.中国沿边口岸的时空格局及功能模式[J].地理科学进展,2015,34(5). |
| 作者姓名： | 宋周莺 车姝韵 王姣娥 郑蕾 |
| 作者单位： | 1. 中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室,北京100101;中国科学院地理科学与资源研究所,北京100101;中国西南地缘环境与边疆发展协同创新中心,昆明650500 2. 北京师范大学地理学与遥感科学学院,北京,100875 3. 中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室,北京100101;中国科学院地理科学与资源研究所,北京100101 4. 中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室,北京100101;中国科学院地理科学与资源研究所,北京100101;中国科学院大学,北京100049 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，中国科学院STS项目 |
| 摘 要： | 沿边口岸是中国对外开放的重要门户,是"一带一路"战略的重要平台;而"一带一路"的实施也必将给沿边口岸带来巨大的发展机遇。中国沿边口岸的发展已引起学术界的重视,但现有研究主要集中在空间分布及发展模式等方面,关于中国沿边口岸体系形成的时空规律及口岸功能的研究还较少。本文通过大量的数据分析,从地理学角度刻画中国沿边口岸发展的时空格局,并基于RCI模型定量分析沿边口岸对沿边地区的带动作用。研究发现,建国后中国沿边口岸发展可以分为平稳对外开放、加速对外开放、全方位对外开放3个阶段;目前,沿边口岸以公路口岸为主,内河口岸、铁路口岸和航空口岸为辅;空间上主要集中分布在中俄、中蒙、中哈和中朝边境。另外,RCI结果显示,中国大部分沿边口岸对城市发展的带动作用不突出,"过货化"现象比较明显。 |
| 关 键 词： | 沿边口岸 时空格局 RCI指数 口岸城市 中国 |
Spatiotemporal distribution and functions of border ports in China |
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| SONG Zhouying,CHE Shuyun,WANG Jiaoe,ZHENG Lei.Spatiotemporal distribution and functions of border ports in China[J].Progress in Geography,2015,34(5). | |
| Authors: | SONG Zhouying CHE Shuyun WANG Jiaoe ZHENG Lei |
| Abstract: | |
| Keywords: | border ports spatio-temporal distribution relative concentration index (RCI) border cities China |
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