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| 深圳湾浅海相淤泥固结变形特性研究 | |
| 引用本文： | 张长生,张伯友,江辉煌.深圳湾浅海相淤泥固结变形特性研究[J].水文地质工程地质,2005,32(3):35-37. |
| 作者姓名： | 张长生 张伯友 江辉煌 |
| 作者单位： | 1. 中国科学院研究生院,北京,100039;中国科学院广州地球化学研究所,广州,510640;铁道部科学研究院深圳研究设计院,深圳,518034 2. 中国科学院广州地球化学研究所,广州,510640 3. 铁道部科学研究院深圳研究设计院,深圳,518034 |
| 摘 要： | 深圳—香港西部通道填海及地基处理中,主固结沉降采用压缩模量Es计算的结果比实测沉降量小30%左右,采用压缩指数Cc计算的结果比较符合实际。淤泥的沉降比在20%～32%,总平均值达到26%,超过以往15%～20%的经验值。淤泥在满载一定时间后沉降速率下降缓慢,在达到0 5mm d左右时,各项指标就满足设计要求,因而卸载时的沉降速率标准定为0 5mm d。 |
| 关 键 词： | 浅海相淤泥 主固结沉降量 沉降速率性 |
| 文章编号： | 1000-3665(2005)03-0035-03 |
| 修稿时间： | 2004年9月3日 |
On consolidation deformation properties of neritic facies silt at Shenzhen Bay |
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| ZHANG Chang-sheng,ZHANG Bo-you,JIANG Hui-huang.On consolidation deformation properties of neritic facies silt at Shenzhen Bay[J].Hydrogeology and Engineering Geology,2005,32(3):35-37. | |
| Authors: | ZHANG Chang-sheng ZHANG Bo-you JIANG Hui-huang |
| Institution: | ZHANG Chang-sheng~ |
| Abstract: | |
| Keywords: | neritic facies silt primary consolidation settlement settling velocity |
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