| 厦门市一次强雷暴天气的多普勒雷达回波特征分析 |
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| 引用本文： | 罗忠红,江航东. 厦门市一次强雷暴天气的多普勒雷达回波特征分析[J]. 湖北气象, 2004, 0(2): 5-7 |
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| 作者姓名： | 罗忠红 江航东 |
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| 作者单位： | 中国民航厦门航务管理站,厦门,361006;中国民航厦门航务管理站,厦门,361006 |
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| 摘 要： | 利用厦门市气象局多普勒雷达资料,分析了2002年10月18日影响厦门机场的一次强雷暴天气的雷达回波强度及风场演变特征。结果表明:雷暴云团在生成发展过程中经过了多次合并加强,回波柱状结构清晰,零速度线上存在近90°折角;在切变线尾部生成的中-γ尺度的辐合型气旋是引发此次强雷暴的主要系统。
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| 关 键 词： | 强雷暴 天气雷达 雷达回波 零速度线 |
| 文章编号： | 1004-9045(2004)02-0005-03 |
| 修稿时间： | 2003-10-20 |
Analysis of Doppler Radar Echo Characteristics of A Severe Thunderstorm Event In Xiamen City |
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