| 基于三维接触-摩擦理论的渡槽结构地震碰撞反应分析 |
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| 引用本文： | 王博,周浩,徐建国,黄亮.基于三维接触-摩擦理论的渡槽结构地震碰撞反应分析[J].地震工程与工程振动,2013,33(2). |
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| 作者姓名： | 王博 周浩 徐建国 黄亮 |
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| 作者单位： | 1. 郑州大学水利与环境工程学院,河南郑州,450002
2. 郑州大学土木工程学院,河南郑州,450002 |
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| 基金项目： | 河南省自然科学基础研究计划项目(82300440070):河南省科技攻关项目 |
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| 摘 要： | 地震作用下渡槽梁体间的碰撞反应易对其抗震安全性产生重大影响.本文基于接触-摩擦理论,通过编制FORTRAN程序,建立了渡槽结构的三维动力分析模型,研究其在地震作用下的碰撞反应.结果表明,纵向地震输入是渡槽碰撞反应的控制工况；伸缩缝宽度增大,碰撞次数减少,但碰撞力峰值增大；渡槽的碰撞反应具有明显的地震动频谱敏感性,且随着槽内水深的增加而增大；碰撞会使梁端加速度反应明显增大,而使速度和位移反应趋于减弱；摩擦对渡槽纵向地震反应影响较弱,但对梁端横向位移反应和邻梁相对转角影响较大.
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| 关 键 词： | 碰撞 三维接触-摩擦 渡槽结构 地震反应 |
Seismic pounding response analysis of aqueduct structures based on 3D contact-friction theory |
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| WANG Bo
,
ZHOU Hao
,
XU Jianguo
,
HUANG Liang.Seismic pounding response analysis of aqueduct structures based on 3D contact-friction theory[J].Earthquake Engineering and Engineering Vibration,2013,33(2). |
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| Authors: | WANG Bo ZHOU Hao XU Jianguo HUANG Liang |
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