特长沉管隧道高精度贯通测控方法研究EI北大核心CSCD |
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引用本文: | 李冠青.特长沉管隧道高精度贯通测控方法研究EI北大核心CSCD[J].测绘学报,2023(5):869-869. |
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作者姓名: | 李冠青 |
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作者单位: | 1.中国矿业大学环境与测绘学院221116; |
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基金项目: | 国家自然科学基金(42174052)。 |
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摘 要: | 沉管隧道由管节在水下串联而成,管节安装时的绝对定位、待沉管节与已沉管节的相对定位和贯通测量是沉管隧道控制测量的主要任务。现有的沉管安装绝对定位法通过在管节顶部首尾各安装的一个测量塔测量管节的位置,但无法直接进行管节间的相对定位;沉管安装相对定位法通过测量待沉管节和已沉管节间的距离(和角度)进行相对定位,但有效范围较近,且自由端的定位误差较大。
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关 键 词: | 相对定位 控制测量 绝对定位 沉管隧道 测量管 定位误差 贯通测量 管节 |
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