| 多模式复合交通网络的拓扑一致性处理 |
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| 引用本文： | 杨林,左泽均,李振栋.多模式复合交通网络的拓扑一致性处理[J].地球科学,2010,35(3). |
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| 作者姓名： | 杨林 左泽均 李振栋 |
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| 作者单位： | 杨林,左泽均,YANG Lin,ZUO Ze-jun(中国地质大学信息工程学院,湖北武汉,430074;地理信息系统软件及其应用教育部工程研究中心,湖北武汉,430074);李振栋,LI Zhen-dong(武汉中地数码科技有限公司,湖北武汉,430074) |
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| 基金项目： | 国家重点"863"项目 |
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| 摘 要： | 城市交通已从单一模式向有规则的多模式叠加、复合的交通体系转变,多模式复合交通网络模型较传统的单一模式网络模型增加了模式转换的概念,其网络的拓扑一致性维护也较传统单一模式网络更加复杂.针对多模式与单一模式的差异及复杂性,分析了多模式网络中存在的变化类型,并针对网络要素的3种典型变化情形给出了多模式网络的拓扑关系一致性处理方法.该方法在模拟双模式交通网络中予以实现,能够正确地维护多模式网络的拓扑关系,验证了该方法的正确性.该方法将为多模式网络的拓扑一致性研究提供参考.
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| 关 键 词： | 多模式网络 拓扑维护 一致性 地理信息系统 |
Topological Consistency of Multimodal Composite Transportation Network |
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| YANG Lin,ZUO Ze-jun,LI Zhen-dong.Topological Consistency of Multimodal Composite Transportation Network[J].Earth Science-Journal of China University of Geosciences,2010,35(3). |
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| Authors: | YANG Lin ZUO Ze-jun LI Zhen-dong |
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