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众源GPS浮动车数据中城市道路中心线分级提取的栅格化方法
引用本文:王振华,胡翔云,单杰.众源GPS浮动车数据中城市道路中心线分级提取的栅格化方法[J].测绘通报,2015,0(8):22.
作者姓名:王振华  胡翔云  单杰
作者单位:1. 武汉大学遥感信息工程学院, 湖北 武汉 430079; 2. 北京洛斯达科技发展有限公司, 北京 100011; 3. Civil Engineering, Purdue University, West Lafayette USA 47907
基金项目:国家自然科学基金(61172175),广州市产学研协同创新重大专项(201508020054)
摘    要:由众源GPS浮动车数据提取道路相对于传统方法具有成本低、现势性好的优点。本文针对该数据采样间隔较长、数据量大、GPS点分布不均匀的特点,提出了一种栅格化的“分级”提取道路中心线的方法,并利用武汉地区超过2000万个GPS点的浮动车数据进行了试验。试验结果证明了本文方法准确度、完整度好,效率高。

关 键 词:众源GPS浮动车数据  栅格化  分级  图像处理  道路网  
收稿时间:2015-01-12

A Rasterization-based Hierarchical Approach for Urban Road Centerline Extraction from Crowdsourcing GPS Floating Car Data
WANG Zhenhua,HU Xiangyun,SHAN Jie.A Rasterization-based Hierarchical Approach for Urban Road Centerline Extraction from Crowdsourcing GPS Floating Car Data[J].Bulletin of Surveying and Mapping,2015,0(8):22.
Authors:WANG Zhenhua  HU Xiangyun  SHAN Jie
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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