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| 107国道K1922+350～450段滑坡锚索施工技术与措施 | |
| 引用本文： | 杨立纯,崔巍.107国道K1922+350～450段滑坡锚索施工技术与措施[J].中国地质灾害与防治学报,2005,16(2):162-163. |
| 作者姓名： | 杨立纯 崔巍 |
| 作者单位： | 1. 湖南省湘南工程勘察公司,湖南,郴州,423000 2. 中国华水水电开发总公司,北京,100054 |
| 摘 要： | 2003年6月28日由于连降暴雨，导致107国道板子楼K1922 350-450m段出现滑坡。滑坡地段表层为卵砾石覆盖层，卵砾石大小不一，密实度及粘结性均很差，自然边坡稳定性差。滑坡上部覆盖层厚度约35m；下部随着山体斜坡逐渐变薄。覆盖层以下依次为较强风化砂岩、微风化砂岩。滑坡直接威胁107国道线，滑坡上缘距离鲤鱼江-郴州高压输电线路的电塔距离仅有数m。一旦继续滑动，滑坡将造成郴州市的电力供应中断。 |
| 关 键 词： | 107国道 高边坡 复杂地层 跟管技术 预应力锚索 |
| 文章编号： | 1003-8035(2005)02-162-02 |
| 修稿时间： | 2005年3月23日 |
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