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内宜高速公路K96+800~K99+380段路基病害成因及防治方法探讨
引用本文:罗永忠,祝世强,张远明,郝红兵. 内宜高速公路K96+800~K99+380段路基病害成因及防治方法探讨[J]. 水文地质工程地质, 2002, 29(3): 35-37
作者姓名:罗永忠  祝世强  张远明  郝红兵
作者单位:四川省华地建设工程有限责任公司101分公司,四川,广汉,618300
摘    要:内宜高速公路K96+800-K99+380路段穿越多个山丘和谷地。自1998年路基建成以来,该段路基发生过量沉降及侧向挤出坍滑等病害,主要原因是路堤填筑土高度和厚度大,下伏淤泥质土孔隙比大,加之路堤施工速度快,附加剪应力高,荷载宽度大等。采取压浆和旋喃及粉喷桩相结合的处理工程,即上部填筑土体系采取压浆加固,下部淤泥质土等采取旋喷及粉喷桩加固,不仅可提高地基土的密实度,也可防治路基的侧向塑性挤出和坍滑。

关 键 词:高速公路 路基病害 成因分析 防治方法 密实度 淤泥质土 压浆加固 粉喷桩 填土
文章编号:1000-3665(2002)03-0035-03
修稿时间:2001-09-05

The discussion of the genesis of the road illness and curing method for Neiyi Expressway (K96+800~K99+380)
LUO Yong|zhong,ZHU Shi|qiang,ZHANG Yuan|ming,HAO Hong|bing. The discussion of the genesis of the road illness and curing method for Neiyi Expressway (K96+800~K99+380)[J]. Hydrogeology and Engineering Geology, 2002, 29(3): 35-37
Authors:LUO Yong|zhong  ZHU Shi|qiang  ZHANG Yuan|ming  HAO Hong|bing
Abstract:
Keywords:expressway  the illness of the road bed  genesis analyzing  curing method  
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