特大桥水文和施工测量简介——铁道部大桥工程局

Ⅰ.特大桥测量工作大桥的测量工作，比较重要的是桥址三角网施工测量和水文测量。桥址三角网的类型和布置，首先决定于两岸地形。成果精度应符合施工测量的要求。图形以简单而易于平差为原则，一般是采用四边形为控制网，其中一边为桥位线，两岸两边为基线。观测角度的误差规定不超过仪器精确度的2倍。然后按照几何条件作总的平差。基线方面，我们以往是采用铟钢尺比长校对的钢尺，用基线架、重锤丈量，其精度能达到1/25000。桥长的相对误差，当桥的长度500公尺左右时，约为±20～±30mm，故相应的桥长精度亦能达到1/10000以上，如黄河上的三道坎三盛公、广西省的邕江郁江大桥等都是采用该项方法丈量的，经过施工考验证明都能符合精度要求。去年在郑州黄河桥勘测时，由于桥位长度在一公里以上，才开始采用铟钢基线尺丈量。该铟钢尺的相对精度能达到1/750000～1/1，000，000以上，完全能满足一公里以上大桥的精度要求（精度计算方法详施工测量部份）。