| 桩承式路堤土拱效应的改进Terzaghi方法 |
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| 引用本文： | 余闯,刘松玉,杜广印.桩承式路堤土拱效应的改进Terzaghi方法[J].水文地质工程地质,2010,37(4):74-76. |
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| 作者姓名： | 余闯 刘松玉 杜广印 |
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| 作者单位： | 温州大学建筑与土木工程学院;东南大学岩土工程研究所; |
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| 基金项目： | 浙江省钱江人才计划项目，住房和城乡建设部科技计划项目 |
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| 摘 要： | 桩承式路堤的关键问题在于桩体荷载分担比的计算,其主要方法是土拱理论。本文在传统太沙基土拱理论的基础上,通过改进边界条件、侧向土压力系数和考虑变形等三个因素对其进行了改进和修正,建议土拱高度取值为1.4(s-a),并考虑路堤沉降对侧向土压力系数k的影响,建立了改进的土拱效应计算方法。通过对两个工程实例的计算,本文提出的计算结果和实测结果具有很好的一致性,而且反映出了土体应力分布规律、土拱作用机理以及土拱的作用范围。
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| 关 键 词： | 桩承式路堤 土拱效应 侧向土压力系数 竖向应力 |
A modified Terzaghi' s method on soil arching in piled embankments |
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| YU Chuang,LIU Song-yu,DU Guang-yin.A modified Terzaghi' s method on soil arching in piled embankments[J].Hydrogeology and Engineering Geology,2010,37(4):74-76. |
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| Authors: | YU Chuang LIU Song-yu DU Guang-yin |
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| Institution: | 1.College of Architecture and Civil Engineering,Wenzhou University,Wenzhou 325035,China;2.Institute of Geotechnical Engineering,Southeast University,Nanjing 210096,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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